“Metano anche per le ambulanze”

Usare il metano come carburante anche per i mezzi di soccorso, come le ambulanze? La proposta viene da FederMetano, la Federazione nazionale distributori e trasportatori di metano. Che fa notare come diverse nazioni europee abbiano avuto questa idea, e l’abbiano già messa in pratica.

Dieci nuove ambulanze alimentate a metano sono da poco entrate in servizio in Spagna, nella città di Saragozza ad esempio: a darne notizia è l’Osservatorio Metanauto, struttura di ricerca sul metano per autotrazione. “Ma la Spagna non è l’unica nazione in cui il metano è stato scelto come carburante adatto ad alimentare anche le ambulanze”, spiega l’osservatorio. “Da pochi mesi, infatti, anche in Svezia, e precisamente a Stoccolma, è in servizio un’ambulanza alimentata a metano”.

In quest’ultimo caso il veicolo utilizzato come ambulanza è un Mercedes-Benz Sprinter Ngt, che garantisce un’autonomia di 1.200 km grazie alla possibilità di funzionare sia a benzina che a metano. Secondo le stime della compagnia che organizza il servizio di ambulanza a Stoccolma, poi, l’uso di questo veicolo può garantire di risparmiare annualmente fino a quasi 2.000 euro nella spesa per il carburante. Per questo le autorità svedesi prevedono che presto potranno entrare in funzione altre ambulanze con alimentazione a metano.

“L’alimentazione a metano – commenta Dante Natali, presidente di Federmetano – consente notevoli economie ed allo stesso tempo garantisce le emissioni di sostanze inquinanti più basse fra quelle dei carburanti attualmente disponibili. Si tratta di due qualità molto apprezzate anche dalle società che gestiscono i servizi sanitari nel nostro Paese. Per questo la scelta di utilizzare veicoli alimentati a metano come ambulanze dovrebbe essere compiuta anche in Italia”.