Farnborough: pioggia di ordini per Boeing e Airbus

Il salone di Farnborough, a Londra, si è appena aperto e subito Boeing e Airbus hanno cominciato ad annunciare i primi ordini. La società americana ha firmato un contratto con DHL per 14 Boeing 777 Freighter, oltre a diritti d’acquisto per altri sette velivoli merci. Si tratta di un contratto di 4,7 miliardi di dollari, ai prezzi di listino, che andrà a raddoppiare la flotta di 777 del vettore espresso. Cinque 777 Freighter anche per Qatar Airways che ha finalizzato un ordine del valore di 1,7 miliardi di dollari ai prezzi di listino; la conferma di un impegno che era già stato annunciato ad aprile.
La società di leasing Jackson Square Aviation ha invece ordinato trenta 737 MAX, per un valore di 3,5 miliardi di dollari a prezzi di listino. Fin dalla sua nascita, nel 2010, la società con base a San Francisco è cresciuta molto e si è costruita un portafoglio con oltre 180 velivoli e 49 clienti. 
Novità anche da parte di United Airlines, che ha deciso di ampliare il proprio impegno nel programma Dreamliner, con l’acquisto di altri quattro B787-9, per un valore di 1,1 miliardi.  Infine, la rumena Tarom ha annunciato la firma di un ordine per cinque 737 MAX 8, un accordo da 586 milioni di dollari a prezzo di listino.
L’accordo più grande di Airbus per il momento è invece arrivato da un cliente che resta sconosciuto che ha firmato un memorandum of understanding per 80 velivoli della famiglia A320. Unn ordine per venti A320neo è arrivato invece da un’affiliata di Macquarie AirFinance Group Limited. 
Airbus ha anche confermato un accordo con la compagnia cinese Sichuan Airlines, che ha ordinato dieci A350XWB che entreranno così nella sua flotta già composta da oltre 130 velivoli della famiglia Airbus. La compagnia ha anche preso in leasing quattro A350 XWB, il primo dei quali sarà consegnato entro l’anno.
La compagnia indiana Istara, con base a Delhi, ha invece firmato una lettera di intenti per tredici A320neo che si uniscono ad una flotta di 21 aerei Airbus. La compagnia ha anche preso in leasing altri 37 velivoli dello stesso tipo.
E ancora, la compagnia di Taiwan Starlux ha selezionato l’A350 XWB per la propria flotta di lungo raggio, con la firma di un memorandum of understanding per l’acquisto di 17 velivoli, tra cui 12 A350-1000 e cinque A350-900. La compagnia aveva già deciso qualche mese fa di selezionare Airbus per la propria flotta regionale, con un piano di leasing per dieci A321neo da un lessor. La compagnia lancerà le rotte regionali nel 2020, seguite nel 2022 da quelle a lungo raggio.
Golden Falcon Aviation, fornitore esclusivo di Wataniya Airways, ha invece confermato un ordine per 25 Airbus della famiglia A320neo; un ordine che segue un memorandum of understanding firmato l’anno scorso al salone di Dubai. Wataniya Airways ha ripreso le operazioni a luglio 2017 e attualmente opera una flotta di quattro velivoli A320, servendo destinazioni in Medio Oriente, Europa, Africa e Asia. Goshawk Aviation Limited, con base a Dublino, ha piazzato un ordine fermo per venti A320neo. La società conta già 120 velivoli Airbus nel proprio portafoglio.