Airbus: il BelugaXL riceve la certificazione di tipo Easa

Il BelugaXL ha ottenuto dall’Agenzia europea per la sicurezza aerea (Easa) la certificazione di tipo, che apre la strada all’entrata in servizio entro l’inizio del 2020.
L’aeromobile è parte integrante del sistema industriale di Airbus e un fattore chiave per i requisiti di accelerazione della produzione oltre il 2019. BelugaXL consente una capacità di trasporto aggiuntiva del 30%, essendo più lungo di 7 metri e 1 metro più largo rispetto al suo predecessore BelugaST.
Con la più grande sezione di stiva di tutti gli aeromobili da carico esistenti nel mondo, il BelugaXL può trasportare due ali A350 XWB rispetto al BelugaST, che può trasportarne solo uno. Con un carico utile massimo di 51 tonnellate, BelugaXL ha un’autonomia di 4.000 km (2200nm).
L’aeromobile ottiene il suo marchio di approvazione a seguito di un’intensa campagna di test di volo che lo ha visto completare oltre 200 test, registrando oltre 700 ore di volo. In totale, tra il 2019 e il 2023 saranno costruiti sei aeromobili, sostituendo gradualmente l’attuale flotta di trasportatori BelugaST.
Lanciato a novembre 2014, BelugaXL si basa su un cargo A330-200, con un grande riutilizzo di componenti e attrezzature esistenti, ed è alimentato da motori Rolls Royce Trent 700. La cabina di pilotaggio abbassata, la struttura del vano di carico, la parte posteriore e la coda sono state recentemente sviluppate insieme ai partner, conferendo all’aeromobile un aspetto distintivo.
Come il BelugaST, l’aeromobile opererà da 11 destinazioni in Europa, continuando a rafforzare le capacità industriali e consentendo ad Airbus di rispettare i propri impegni.