Airbus: il BelugaXL ha superato le prove di vibrazione al suolo
Il primo BelugaXL ha superato le prove di vibrazione al suolo (Ground Vibration Test – GVT), prerequisito per la certificazione che apre la strada al primo volo dell’aeromobile previsto nell’estate 2018.
Il test ha l’obiettivo di misurare il comportamento dinamico del velivolo e confermare i modelli teorici di una serie di condizioni di volo fra le quali le manovre, il volo in condizioni di raffiche di vento e l’atterraggio. I dati ottenuti da questo test contribuiscono inoltre a chiarire l’inviluppo di volo dell’aeromobile.
Il GVT sul Beluga XL è stato condotto nel corso di otto giorni di test durante i quali sono stati utilizzati centinaia di accelerometri esterni, mentre l’aeromobile veniva sollecitato da shaker esterni o da eccitatori.
Il BelugaXL è stato lanciato nel novembre 2014 per far fronte alle esigenze di Airbus in termini di trasporto e di accelerazione della produzione dopo il 2019. I nuovi aeromobili da trasporto di grandi dimensioni si basano sulla versione cargo dell’A330-200 e riutilizzano ampiamente i componenti e le attrezzature già esistenti. Il primo dei cinque BelugaXL prenderà il volo nell’estate 2018 ed entrerà in servizio nel 2019.