Rfi: un Apparato Centrale Computerizzato per gestire il traffico sulla Napoli – Formia – Roma

martedì 10 maggio 2016 11:54:11

Un cervellone elettronico, l’Apparato Centrale Computerizzato (ACC), primo in Italia realizzato completamente da Rete Ferroviaria Italiana, ora coordina  arrivi e partenze del terminal ferroviario sulla linea convenzionale Napoli – Formia – Roma. L’ investimento complessivo è di circa 3 milioni di euro.

Il nuovo ACC nasce per incrementare gli standard qualitativi e di affidabilità nella gestione della circolazione dei treni. Si tratta infatti di uno dei sistemi di alto livello tecnologico nel settore del segnalamento ferroviario che, nella stazione di Minturno-Sacauri, ha sostituito l’ormai superato banco “ACE” (Apparato Centrale Elettrico) attivo dal 1948.

L’ACC controlla e gestisce tutti gli apparati (segnali, scambi) della stazione e, grazie ad un utilizzo più flessibile dei binari, garantisce maggiore rapidità e semplicità nelle operazioni per l’ingresso e l’uscita dei treni oltre all’ottimizzazione della circolazione in caso di criticità: migliore qualità del servizio in termini di efficacia e regolarità, e consente un aumento della potenzialità (quote di traffico) della stazione.

I comandi che permettono il movimento dei treni sono impartiti dagli operatori - come in una vera e propria torre di controllo - attraverso un’interfaccia costituita da video e tastiere collegate all’elaboratore elettronico tramite un software dedicato. Grazie al controllo e alla diagnostica degli apparati, l’ACC contribuisce alla prevenzione dei guasti e alla riduzione dei tempi di intervento. Il risultato è una maggiore affidabilità dell’infrastruttura e, quindi, un incremento della qualità del servizio.

Inoltre, dialogando con il nuovo impianto di informazioni ai viaggiatori, l’ACC è in grado di trasmettere in tempo reale i dati di viaggio dei treni che, elaborati da software sofisticati, vengono trasformati in annunci audio e video.


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