Expo Milano 2015: il bilancio dei lavori ferroviari
Al campo base di Rho è già stato fatto il punto sul sistema dei lavori di ingegneria ferroviaria del Gruppo FS Italiane per Expo Milano 2015. L’amministratore delegato di FS Italiane, Michele Mario Elia, il commissario unico delegato del Governo per Expo, Giuseppe Sala e l’amministratore Delegato di Italferr, Matteo Triglia hanno presentato un rapporto sullo stato attuale dei cantieri e delle opere dell’evento che ospiterà dal prossimo mese l’Esposizione universale.
Il resoconto di quanto è stato fatto, spiegato dagli amministratori delegati delle aziende, ha visto il completamento del 90% delle opere assegnate da Italferr che ha diretto i lavori, coordinando le 400 imprese e i 5.300 addetti impiegati, anche dal punto di vista tecnico giuridico e amministrativo. Per quanto riguarda i numeri, sono stati utilizzati finora 250mila metri cubi di calcestruzzo, 80mila metri cubi di legno, 200 chilometri di cavi elettrici e 70mila tonnellate di acciaio per realizzare gli spazi espositivi, padiglioni, allestimenti ed architetture di servizio.
Bilancio dei lavori anche per il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane che durante i sei mesi della manifestazione, grazie al ruolo di Official Global Rail Carrier di Expo 2015 e al lancio del treno veloce europeo Frecciarossa 1000, riuscirà a servire Milano con 236 corse al giorno per un’offerta complessiva di 130mila posti al giorno tra collegamenti nazionali e internazionali ed un investimento, per le 18 stazioni coinvolte, di oltre 55 milioni di euro.
Barbara Gherardi