Costi energetici, Pnrr, digitalizzazione: gli operatori della logistica ferroviaria a confronto
Analizzare l’attuazione del PNRR nella crisi energetica, il futuro del Trasporto Intermodale e l’innovazione tecnologica per il trasporto ferroviario di merci alle prese con obiettivi generali di decarbonizzazione dell’ambiente.
Appuntamento il 23 novembre dalle ore 9.00 presso la sede del CNEL in Roma con la 14a edizione del Forum del trasporto ferroviario merci, organizzato da Mercintreno e patrocinato dal ministero delle Infrastrutture e Trasporti.
Una giornata di lavori e di confonto durante la quale il Forum nazionale per la promozione del trasporto ferroviario delle merci si propone di guidare il settore alle prese con uno scenario estremamente complesso e caratterizzato da importanti sfide e criticità, attraverso un progetto di sviluppo condiviso.
Il 14° Forum di Mercintreno
Il trasporto intermodale ferroviario ha dimostrato durante la recente pandemia la sua affidabilità e resilienza, garantendo il trasporto delle merci al sistema produttivo italiano con grande efficienza. La Pandemia e la guerra in Ucraina, però, hanno determinato un nuovo scenario economico e una logistica con esigenze differenti rispetto agli anni precedenti.
Il costo di energia elettrica da trazione ferroviaria è cresciuto mediamente del 517% rispetto ai valori del 2020. Il rincaro energetico ha generato un extra-costo per le imprese di trasporto ferroviario delle merci non assorbibile internamente né riversabile sul mercato.
Gli interventi previsti dal Pnrr, in parte già avviati, con le interruzioni necessarie a causa dei lavori, se non coordinati con le esigenze del traffico ferroviario, rischiano di provocare danni allo stesso e all’intero settore.
L’innovazione tecnologica, elemento necessario per realizzare gli obiettivi previsti dal Green Deal europeo, deve essere coordinata con le esigenze del settore e contemperare le capacità di investimento delle imprese rispetto ai vantaggi previsti.
È possibile seguire il Forum anche in live streaming sul canale youtube di MercinTreno.