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Volkswagen: presentato il prototipo del robot mobile per la ricarica dei veicoli elettrici

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lunedì 28 dicembre 2020

Si discute da qualche tempo della possibilità di ricaricare il proprio veicolo elettrico attraverso un robot e, con il recente annuncio di Volkswagen, il progetto diventa sempre più realtà.

Volkswagen Group Components, l’unità di business indipendente del Gruppo Volkswagen responsabile dello sviluppo e fabbricazione di componenti strategici per i brand che producono veicoli, ha infatti reso nota un’anteprima dei prototipi dei propri robot mobili per la ricarica.


Il robot si occuperà di rifornire i veicoli elettrici in modo completamente autonomo in spazi di sosta ristretti, come i parcheggi sotterranei. Avviato tramite app o protocollo Car-to-X, il robot lavorerà in completa autonomia, esso è infatti in grado di dirigersi in modo indipendente verso il veicolo da caricare e di comunicare con questo: dall’apertura dello sportellino che dà accesso alla presa alla connessione della spina, fino al disaccoppiamento, l’intero processo di ricarica si svolgerà senza alcuna interazione umana. Ma c'è di più: l’unità di stoccaggio dell’energia rimarrà con la vettura durante il processo di ricarica, nel frattempo il robot si occupa di altri veicoli elettrici e, una volta terminato il rifornimento, il robot raggiungerà autonomamente l’accumulatore mobile e lo riporterà alla stazione di ricarica centrale.


“Creare un’infrastruttura di ricarica efficiente per il futuro è un compito fondamentale che pone una sfida per l’intera industria.- ha dichiarato Thomas Schmall, CEO di Volkswagen Group Components - Stiamo sviluppando soluzioni per aiutare a evitare singoli interventi costosi. Il robot e la nostra stazione flessibile di ricarica rapida sono soltanto due esempi”.


La Divisione al momento è al lavoro su una gamma di prodotti completa per la ricarica in corrente continua. La stazione flessibile, da alcune settimane in fase di test presso diversi siti produttivi del Gruppo, sarà lanciata sul mercato all’inizio del 2021.



Il robot si inserisce in un concept più ampio che si concentrerà sul successo della mobilità elettrica nel lungo termine e perciò sull’elettrificazione dei trasporti: “La realizzazione di un’infrastruttura di ricarica è un requisito fondamentale, ma deve essere guidata dalla domanda ed essere efficiente” - ha aggiunto Schmall - “Le nostre soluzioni non si concentrano solamente sulle necessità dei Clienti e sui requisiti tecnici dei veicoli elettrici. Tengono in considerazione anche le possibilità economiche che offrono a potenziali partner”. 

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