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Škoda Auto: impegno per utilizzo sempre maggiore di energie rinnovabili

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martedì 24 novembre 2020

Škoda Auto ha installato sui tetti di cinque edifici del Service Centre di Kosmonosy (in Boemia centrale) e nelle strutture di parcheggio un esteso sistema di pannelli fotovoltaici che copre una superficie di oltre 2.200 m2 e che offre una potenza di picco di 441 kW. Il sistema produrrà su base annua oltre 450 MWh di energia rinnovabile, sotto la supervisione del fornitore Ško-Energo. L’investimento complessivo ammonta a circa 1,1 milioni di euro, col contributo dell’Unione europea e del ministero dell’Industria e del Commercio della Repubblica Ceca.

Analogamente, nel 2019, Škoda Auto Volkswagen India Private Limited, la società che fa capo a Škoda e che ha la supervisione di tutte le attività nel territorio, ha creato in India, nello stabilimento produttivo di Pune uno dei più estesi impianti fotovoltaici dell’interno continente indiano. La struttura copre una superficie di 63.000 m2 ed è in grado di generare 12,2 milioni di kWh su base annua, riducendo le emissioni di CO2 dell’impianto di 9.000 tonnellate ogni anno.

In aggiunta, già oggi la casa automobilistica boema ha implementato processi di economia circolare che permettono di riciclare al 100% tutti gli scarti dei processi di lavorazione nei suoi impianti produttivi. Entro la fine del 2020, il sito di Vrchlabí dove si producono ogni giorno circa 2.200 unità del cambio DSG a 7 rapporti sarà il primo a raggiungere la neutralità in fatto di CO2.

Škoda raccoglie tutte le attività mirate alla riduzione dell’impatto ambientale nel programma GreenFuture Strategy, a sua volta suddiviso in tre aree: GreenProduct per lo sviluppo di motorizzazioni a basso impatto e per l’utilizzo di materiali rinnovabili nelle auto, GreenRetail per l’implementazione di procedure green presso la rete delle concessionarie e dei Service Partner e GreenFactory per le attività mirate alla conservazione delle risorse durante i processi produttivi. L’obiettivo di Škoda è raggiungere entro la fine del decennio un consumo di energia degli impianti di produzione di veicoli e componentistica CO2 neutrale.

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