Pneumatici, arriva Michelin Agilis 3 dedicato ai veicoli commerciali

venerdì 29 maggio 2020 13:54:36

Michelin continua a sviluppare la sua gamma dedicata ai veicoli commerciali con il nuovo Michelin Agilis 3Pneumatico estivo che fornisce un elevato livello di sicurezza su asfalto bagnato ed efficienza energetica (risparmio di carburante e riduzione di emissioni di CO2, oltre alla robustezza e durata tipiche dei prodotti Michelin).

Le scelte progettuali adottate da Michelin consentono un utilizzo efficiente dei materiali e delle risorse, offrendo un elevato livello di prestazioni per tutta la vita dei pneumatici. Agilis 3 pesa in media 1kg in meno del suo predecessore, ma la differenza può arrivare fino a 1,7kg nel caso di alcune dimensioni. È dunque necessario utilizzare minori risorse naturali per la sua produzione, così come minori saranno anche i rifiuti da smaltire una volta a fine vita.

Secondo test interni del Gruppo, questo nuovo pneumatico permette di ridurre di 100kg in media le emissioni di CO2 di un veicolo commerciale su una distanza di 20.000km percorsi. Si tratta dell'equivalente di CO2 immagazzinato in circa 3 alberi, oltre ad un risparmio di carburante pari a 0,2 litri ogni 100km, ovvero un’economia di circa 100€.

Con l’aumentare dell’usura certe prestazioni migliorano. È il caso della frenata su asfalto asciutto e il consumo di carburante. La frenata sul bagnato, invece, si deteriora con l’usura del pneumatico. Michelin Agilis 3 è concepito per fornire un elevato livello di performance sul bagnato fino al limite legale di usura, posto a 1,6mm grazie all’impiego di diverse tecnologie Evergrip: una mescola innovativa con una maggiore densità di silice che contribuisce a mantenere un’elevata sicurezza o il nuovo disegno del battistrada con canali profondi e le Scanalature a “U”. Questo permette di essere certificato in classe A in frenata sul bagnato da nuovo (in linea con la normativa prevista dall’Etichetta Europea), e continuare a fornire performance elevate anche quando usurato con prestazioni ampiamente superiori alla soglia di sicurezza imposta dalla regolamentazione sui pneumatici nuovi.

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