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Trasporto marittimo: il MIT apre tre gare per la cntinuità territoriale, scadenza 1° luglio
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Trasporto marittimo: il MIT apre tre gare per la cntinuità territoriale, scadenza 1° luglio

Il MIT ha aperto tre nove gare per la continuità territoriale con la Sardegna, il bando scade il 1° luglio

Rossella Smiraglia
1 Aprile 2026

Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIT) ha avviato tre nuove procedure di gara europee per l’affidamento in concessione dei servizi pubblici di trasporto marittimo di passeggeri, veicoli e merci. Queste iniziative mirano a garantire la continuità territoriale e la regolare operatività dei collegamenti marittimi tra la Sardegna e le altre isole maggiori, oltre che con il continente.

Le gare, tre rotte strategiche di interesse nazionale:

Genova – Porto Torres (CIG BAE59774F2 – CUP D89I26000640001):  Questo collegamento collega la Sardegna con uno dei principali porti del Nord Italia, Genova, cruciale per traffici commerciali e passeggeri. Porto Torres è un porto strategico nel nord Sardegna, punto di accesso per merci e persone.

Napoli – Cagliari – Palermo (CIG BB0666EBE6 – CUP D89I26000650001): Questo percorso è centrale per creare un asse di mobilità interregionale e insulare, con potenziali ricadute positive sul turismo e il commercio.

Civitavecchia – Arbatax – Cagliari (CIG BB06D450E2 – CUP D89I26000660001): Questa rotta è fondamentale per il traffico passeggeri e merci, specialmente per la parte centro-meridionale dell’isola.

Le concessioni avranno una durata iniziale di 60 mesi ( 5 anni), con possibilità di proroga fino a ulteriori 36 mesi, assicurando così continuità e stabilità nei servizi marittimi essenziali per la mobilità e lo sviluppo economico della Sardegna e delle isole coinvolte.

I termini della gara: scadenza 1° luglio

Gli operatori interessati potranno presentare le proprie offerte entro il 1° luglio 2026, ore 14:00.

Tutta la documentazione relativa alle gare è disponibile sul portale appalti del MIT e può essere consultata al seguente link:
MIT – Trasporto marittimo continuità territoriale con la Sardegna

Questa importante iniziativa rappresenta un passo cruciale per rafforzare i collegamenti marittimi, favorendo la coesione territoriale e sostenendo un trasporto più efficiente e affidabile, con un occhio alla sostenibilità e all’innovazione nel settore.

La continuità territoriale marittima con la Sardegna

La Sardegna, come isola, dipende fortemente dai collegamenti marittimi  non solo per garantire la mobilità di persone, veicoli e merci verso il continente e le altre isole maggiori ma è un principio fondamentale che mira a ridurre le disuguaglianze infrastrutturali e sociali tra le regioni insulari e quelle continentali, assicurando servizi di trasporto pubblici regolari, accessibili e di qualità. Il trasporto marittimo è quindi non solo un vettore di mobilità, ma anche un fattore chiave per lo sviluppo economico, turistico e sociale della Sardegna. Garantire rotte efficienti significa anche favorire l’interscambio commerciale e logistico, sostenere il turismo, ridurre l’isolamento territoriale e migliorare la qualità della vita dei residenti.

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  • bando di gare
  • continuità territoriale
  • Sardegna
  • mobilità sostenibile
  • trasporto marittimo

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