Toscana: via libera alla Zona Logistica Semplificata

La Zona Logistica Semplificata arriva in Toscana, con l’approvazione del decreto istitutivo del Consiglio dei Ministri. Le Zone logistiche semplificate (ZLS), così come le Zone economiche speciali (ZES), sono strumenti introdotti dal governo che permettono alle Regioni di individuare zone funzionali basate sulle infrastrutture portuali nelle quali applicare condizioni favorevoli alle imprese.

Un  lungo iter di approvazione

L’istituzione della ZLS  è un atto che la Regione attendeva da tempo, come hanno dichiarato il Presidente Eugenio Giani e l’Assessore  Economia e Turismo Leonardo Marras. “Attendevamo da tempo questo atto da parte del governo. La Toscana aveva predisposto e inviato a Roma la propria proposta tecnica e approvato l’ultima versione nell’aprile del 2024, recependo le modifiche tecniche richiesta dal Consiglio dei ministri. Purtroppo il ritardo nell’approvazione del decreto istitutivo ha fatto perdere tempo prezioso alle imprese toscane per il pieno utilizzo degli incentivi che il governo non ha rinnovato”.

La prima proposta tecnica per la Zona Logistica Semplificata infatti risale a luglio 2020, seguita dalla seconda versione inviata a febbraio 2021. A novembre dello stesso anno la terza versione, la quarta a giugno 2022, a seguito di ulteriori modifiche previste a livello europeo. Dopo quasi due anni arriva l’ultima versione, con alcune modifiche marginali richieste dal MEF.

“Finalmente il percorso è stato completato – hanno aggiunto Giani e Marras – e la Toscana si farà trovare pronta per cogliere tutte le opportunità che potranno derivare dall’istituzione della ZLS, in particolare per le aree della zona costiera, con le aree di crisi industriale complessa di Livorno e Piombino, e l’area di crisi industriale della Provincia di Massa-Carrara. Faremo la nostra parte per recuperare il ritardo con la convocazione a breve di tutti gli attori del sistema, per dare seguito all’istituzione degli organi politici e tecnici della ZLS e per avviarne l’operatività”.

Una Zona Logistica Semplificata Policentrica

In Toscana la Zls avrà una struttura policentrica, che integra, a partire dalle 4 aree portuali della Costa (Livorno, Piombino, Marina di Carrara, Portoferraio), le altre principali infrastrutture logistiche regionali, quali l’interporto toscano Amerigo Vespucci di Guasticce a Livorno e l’aeroporto di Pisa come nodi di prossimità, nonché l’interporto Toscana centrale di Prato come nodo di collegamento modale.

L’intuizione originale, di proporre una unica ZLS che comprende l’intera filiera logistica costiera, con il raccordo del Polo logistico pratese, dovrà celermente prendere corpo con la definizione della governance e l’insediamento dei vari organismi previsti dalla disciplina nazionale.

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