PSA Italy conclude il 2024 con una crescita positiva nei terminal di Genova e Venezia

Ottime notizie per PSA Italy che  chiuderà il 2024 con risultati significativi ed importanti investimenti per i terminal di Genova e Venezia. L’azienda si è confermata infatti leader nel mercato italiano, dimostrando attenzione versi sostenibilità, efficienza ed innovazione tecnologica.

PSA Italy: i dettagli della crescita

Nello specifico, per quanto riguarda il terminal PSA Genova Pra’, principale terminal container gateway italiano, le stime di chiusura al 31 dicembre 2024 indicano un risultato totale di 1.508.819 TEU, superando i 1.449.199 TEU del 2023. Il traffico ferroviario contribuirà con circa 228.000 TEU, confermando il ruolo strategico della ferrovia nell’ottimizzazione dei flussi logistici.

A PSA SECH, il 2024 si prospetta altrettanto positivo, con un incremento dei volumi fino a circa 295.000 TEU e con un +19,43% che conferma la crescita già registrata anche nel 2023.

Il terminal PSA Venice-Vecon infine, dopo aver registrato un record di 337.032 TEU nel 2023, chiuderà l’anno con oltre 290.000 TEU, nonostante un calo fisiologico dovuto alla crisi di Suez e alla conseguente modifica delle rotte e delle direttrici di traffico di accesso al Mediterraneo.

La crescita dei salari

Nel 2023 le remunerazioni salariali di PSA Italy hanno superato i 75 milioni di euro, con il 93% dei dipendenti residenti nelle province di Genova e Venezia. Ogni dipendente ha ricevuto in media 34 ore di formazione, per una spesa complessiva di oltre 280mila euro. Inoltre, sono stati versati oltre 16 milioni di euro alla Pubblica Amministrazione. La spesa per approvvigionamenti è stata di 110,7 milioni di euro, con oltre l’80% destinato a fornitori italiani, di cui 79,1 milioni per PSA Genova Pra’, 21,8 milioni per PSA SECH e 9,8 milioni per PSA Venice-Vecon.

Il Piano Investimenti di PSA Italy

Per quanto riguarda gli investimenti dell’azienda, il CEO Roberto Ferrari ha ricordato che PSA Italy ha avviato un ambizioso piano  volto a migliorare l’efficienza operativa e ridurre l’impatto ambientale, nell’ottica di aumentare l’efficienza e la qualità del servizio offerto ai clienti nel range competitivo dell’arco tirrenico ed il bacino del nord Adriatico.

Gru di ferrovia e di banchina tra gli investimenti

Tra gli interventi più significativi l’installazione delle nuove gru di ferrovia a Parco Rugna, pienamente operative a partire da marzo 2025, e l’arrivo a dicembre 2025 delle nuove gru di banchina, dall’iconico colore blu, per il terminal PSA SECH.
PSA Venice-Vecon ha completato la prima tranche di investimenti con l’acquisto di 4 reach stacker, l’installazione di 96 nuove prese reefer e lavori di rifacimento del piazzale. Sono già stati ordinati 3 E-RTG, le imponenti gru di piazzale alte oltre 30 metri e altre 2 reach stacker, in arrivo nel 2025.

Il Piano di rinnovo per PSA Genova Prà

PSA Genova Pra’ è al centro di un progetto di rinnovo volto a implementare la propria operatività, sulla base delle tecnologie già in uso in oltre 60 terminal tra i più importanti al mondo, sull’esempio dei grandi scali del Nord Europa, come Rotterdam, Amburgo ed Anversa, e con un investimento complessivo di 900 milioni di euro. Il progetto, presentato al MIT e all’AdSP del Mar Ligure Occidentale, è volto a ottimizzare le attuali aree a Pra’, per contribuire al benessere del territorio portando formazione e nuove assunzioni, aumentare la sicurezza e contestualmente azzerare i rumori e ad abbattere CO2, sopravanzando i criteri sociali e ambientali ESG, in linea con quanto previsto dalla normativa europea CSRD.

“L’aumento dell’efficienza dell’impianto ci permetterà di essere più competitivi nei nuovi mercati del Sud Europa, rappresentando un elemento strategico e fondamentale per attrarre un maggior volume di traffico al porto di Genova” ha sottolineato il CEO Roberto Ferrari.

La Divisione Logistica PSA Port Ecosystem

PSA presenta la sua divisione logistica PSA Port Ecosystem: dopo l’apertura, a marzo 2023, di un nuovo magazzino con 1.200 mq di area coperta e 5.000 mq di spazio esterno, Fabio Bucchioni, Supply Chain Manager del Gruppo, ha confermato l’entrata in funzione di ulteriori 15.000 mq di magazzini e 25.000 mq di piazzale, con 16 neo assunzioni a dicembre 2024.

I servizi logistici PSA Port Ecosystem offriranno un’ampia gamma di servizi e soluzioni a valore aggiunto per una supply chain resiliente e a beneficio di tutti gli attori coinvolti, inclusi i proprietari delle merci e i fornitori di servizi logistici.

PSA Italy opera a Genova e Venezia nei terminal di PSA Genova Prà, PSA SECH e PSA VENICE – Vecon e opera con oltre 170 sedi in 45 Paesi al mondo con oltre 60 terminal tra portuali, ferroviari e inland, nonché attività affiliate in distripark, magazzini e servizi marittimi e digitali. L’azienda è parte di PSA International, gruppo portuale leader di mercato e partner fidato per gli operatori del trasporto merci.

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