Il Porto di Siracusa riceve fondi manutenzioni urgenti per oltre 300mila euro

Porto di Siracusa: al via manutenzioni urgenti per oltre 300mila euro. A seguito di alcuni sopralluoghi effettuati nelle settimane scorse dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare della Sicilia orientale (Adsp) infatti, le condizioni generali di infrastrutture e impianti del porto soffrono un elevato debito manutentivo che li rende inutilizzabili o funzionanti in modo ridotto.

Il Presidente Di Sarcina fa sapere che entro maggio saranno pronte nuove passerelle e sarà effettuata la messa in sicurezza: “L’area è stata oggetto di un’analisi approfondita. Le condizioni riscontrate in quasi tutte le banchine rappresentano in concreto un rischio per operatori, mezzi e materiali. Per tali ragioni, sono partiti interventi massivi di ristrutturazione, ricostruzione, riqualificazione e messa a norma, al fine di ricostruire gli elementi infrastrutturali e impiantistici mancanti o irreversibilmente deteriorati e regolarizzare quelli ammalorati”.

Porto di Siracusa, al via oggi i servizi di rilievo subacqueo

Oggi, 25 febbraio, sono cominciati i servizi di rilievo sia subacqueo che batimetrico degli specchi acquei antistanti la totalità del Porto Grande per avere un quadro aggiornato dell’andamento dei fondali fino alla batimetrica -10,00 m e consentire valutazioni realistiche delle possibilità di ormeggio di tutti gli approdi.

Inoltre si prevedono anche indagini video ispettive sulle banchine 2 – 3 e 5 al fine di rilevare lo stato di fatto del piano di posa e ottenere un dettagliato livello di conoscenza per le successive fasi di progettazione utile all’eliminazione dei dissesti attualmente presenti nel Porto di Siracusa.

A Marzo parte la manutenzione straordinaria

Nella prima settimana di marzo partirà una manutenzione straordinaria delle recinzioni, con un costo di circa 145mila euro, per mettere in sicurezza le aree del molo S. Antonio: le condizioni strutturali e funzionali, e specificatamente dell’area compresa tra la banchina 02, dove approdano le navi da crociera, e la banchina 03, infatti versano in cattive condizioni tali da non consentire la piena fruibilità.

L’intervento sarà ultimato entro due mesi e si prefigge di mettere in sicurezza l’area da ingressi non autorizzati. I lavori interesseranno un’ampia area posta al centro del molo e recintata in parte con new jersey in cls e in parte da recinzioni provvisorie in metallo.

Recinzioni e piazzali

La recinzione da ripristinare è a nord lungo il confine con la strada di servizio e l’area di transito dei crocieristi e quella ad ovest parallela al molo 03, oggi in uso dalla Gdf. Il progetto prevede la sostituzione dell’esistente recinzione divelte con una nuova recinzione più stabile e sicura e, al contempo, la manutenzione dei piazzali per ripristinarne le parti sconnesse sulle quali hanno radicato erbacce e arbusti.

Infine la realizzazione a norma di un tratto di condotta fognaria, in previsione di futuri usi dei piazzali, oltreché utile a fornire un servizio agli utilizzatori del molo 03.

Il molo Darsena Servizi del Porto Rifugio di Santa Panagia

Per quanto riguarda invece il molo Darsena Servizi del Porto Rifugio di Santa Panagia, è prevista entro fine marzo un’azione di manutenzione straordinaria, per un importo pari a circa 147mila euro, con sostituzione e ripristino delle passerelle: si tratta di un tratto lungo 330 metri, la cui banchina ha una larghezza di 4,5 metri da cui si diramano in totale 12 passerelle pedonali di collegamento, alcune saldate rispettivamente tra i piloni attualmente esistenti e altre tra i piloni di accosto e la banchina.

Sui piloni sono installate bitte per l’ormeggio e la funzione delle passerelle è quella di collegamento tra ormeggio e banchina: si presentano danneggiate irreversibilmente per la quasi totalità dell’installazione, non garantendo i minimali livelli di sicurezza. La sostituzione prevede anche lo smontaggio e il successivo montaggio del corrimano attualmente esistente, dei pannelli grigliati elettrofusi e delle spallette su cui poggiano le passerelle.

Infine sono in fase di approfondimento progettuale altre due attività: la manutenzione straordinaria e potenziamento dell’impianto di pubblica illuminazione del molo S. Antonio e la manutenzione straordinaria bitte e parabordi banchina 5 e banchina 6.

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