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Salerno-Reggio Calabria: rinnovati 120 km di autostrada
Infrastrutture

Salerno-Reggio Calabria: rinnovati 120 km di autostrada

Redazione T-I
21 Luglio 2011

Il Ministro dei Trasporti e delle infrastrutture Altero Matteoli ha inaugurato oggi il nuovo tratto a tre corsie della Salerno-Reggio Calabria tra Contursi Terme e Sicignano degli Alburni. Matteoli ha espresso grande soddisfazione per i 120km di autostrada completamente rinnovata: “Con l’apertura al traffico del tratto tra Contursi Terme e Sicignano degli Alburni l’ammodernamento dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compie un altro significativo passo in avanti. Oltre 120 km consecutivi completati e 240 complessivamente, rappresentano un risultato apprezzabile che ci proietta verso il 2013 quando oltre 380 km saranno del tutto ammodernati. E’ un impegno che confermiamo. Ringrazio l’Anas, le imprese, i tecnici e tutti gli operatori – ha concluso Matteoli – per l’impegno profuso e auspico che si possa procedere con ritmi intensi al prosieguo della realizzazione dell’intera opera”.
Il Presidente Anas, Pietro Ciucci, ha sottolineato l’impegno della società a rispettare le aperture programmate prima dell’esodo estivo, consentendo agli automobilisti di percorrere senza interruzioni o restringimenti, oltre la metà della Sa-Rg: “Entro la fine di luglio, prima del grande esodo estivo, con le ulteriori aperture al traffico programmate, l’autostrada sarà percorribile, senza interruzioni e restringimenti, per oltre metà della sua lunghezza. In Campania, l’intero tratto da Salerno a Padula-Buonabitacolo, 108 km consecutivi, sarà definitivamente completato: oltre 53 km di nuova autostrada con tre corsie per senso di marcia e 55 km a due corsie per senso di marcia, più la corsia di emergenza su tutta la tratta”.
L’impresa Pizzarotti S.p.A., esecutrice dei lavori, ha dovuto affrontare notevoli problemi di ingegneria e numerose difficoltà operative, in particolare per lo scavo delle gallerie, a causa della complessità geologica dei terreni attraversati dal tracciato autostradale.
Il progetto di adeguamento, inoltre, ha necessariamente dovuto contemperare l’esigenza di garantire, per tutto il periodo di esecuzione dell’opera, l’esercizio dell’autostrada, in particolare, assicurando due corsie utili per ciascun senso di marcia, specialmente nei periodi di esodo, con un investimento complessivo di 223 milioni di euro.
“Che cosa sia la nuova A3 – ha concluso Pietro Ciucci – è evidente proprio nel tratto campano, dove quelle curve cieche, quei tratti stretti e tortuosi privi di corsia e di aree di emergenza, quelle pendenze eccessive, che caratterizzavano il vecchio tracciato, sono ormai un lontano ricordo, già prima di aver completato la totalità dei lavori. Ma il forte impegno di Anas per la nuova Salerno-Reggio Calabria non si ferma in Campania”.

Rossella Smiraglia

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