Se ne parlava già da qualche anno (qui un nostro precedente articolo) e nei giorni scorsi, a Napoli, sono stati presentati i risultati finali della sperimentazione.

Nel corso dell’incontro “Transizione e Competitività. Sfide e Tecnologie Della Mobilità Connessa” sono state infatti presentati i risultati finali delle 16 linee progettuali e di ricerca che hanno strutturato Borgo 4.0.

Borgo 4.0: scopi e soggetti attivi

Borgo 4.0 è una piattaforma promossa da Anfia Automotive, ente di ricerca dell’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, che si configura come un vero e proprio laboratorio in ambiente reale per testare le soluzioni della mobilità del futuro. Un esempio di smart city, dunque, in grado di sfruttare tutte le potenzialità offerte dal presente.

Il progetto ha coinvolto coinvolge 53 imprese, 3 Centri di Ricerca pubblici, 5 Università Campane e il CNR, per un totale di 200 ricercatori coinvolti. La Piattaforma ha ottenuto un finanziamento della Regione Campania di 46 milioni di euro a cui si sono aggiunti circa 27 milioni di euro come cofinanziamento privato delle imprese partner.

Le tecnologie di Borgo 4.0

A diventare una smart city è stata l’area di Lioni, in provincia di Avellino.

A Lioni, nel dettaglio delle tecnologie, sono stati realizzati e testati:

•  sistemi di “massive data analysis” e “data fusion” per ottenere informazioni
  sullo stato dei diversi sistemi e servizi a supporto dei cittadini e delle autorità
  di controllo;
•  barriere stradali “intelligenti” e diagnostica delle condizioni del manto
  stradale;
•  pali intelligenti con illuminazione adattativa in base a parametri ambientali e
  di traffico, che forniscono informazioni di scenario;
•  simulatore di scenari di traffico con tecnologia “what-if” per supportare il
  processo decisionale delle autorità di controllo e delle amministrazioni
  cittadine;
•  sistemi di videosorveglianza stradale con sensori per conteggio e
  classificazione veicoli e rilevamento delle condizioni ambientali;
•  segnaletica stradale parlante con utilizzo di tag Rfid codificati ed installati nei
  pressi dei segnali e delle aree da monitorare;
• sistema per il monitoraggio del manto stradale: sensori multiparametrici per
  l’elaborazione e raccolta di dati che consentono nel loro insieme di definire le
  soglie di alert a supporto della sicurezza stradale;
• infrastruttura di ricarica Ultra-Fast capace di ridurre significativamente i tempi
  di ricarica di un veicolo;
• centrale a biomassa e fotovoltaica per la produzione di energia pulita da fonti
  rinnovabili;
• control Room: centro di controllo per la gestione intelligente della mobilità
  urbana, attraverso la supervisione e presentazione di dati e informazioni sullo
  stato di sistemi e servizi.

Le tecnologie trasversali

Nella piattaforma Borgo 4.0 sono poi state testate tecnologie trasversali:

• Sistemi innovativi per auto a guida autonoma: tecnologie di perception e di
  localizzazione avanzata per il riconoscimento degli scenari di traffico che
  permettono ai veicoli autonomi di identificare e interpretare le diverse
  situazioni stradali in tempo reale;
• Piattaforma modulare per veicoli innovativi: piattaforme modulari con
  trazione alimentata ad idrogeno ed elettrica;
• Sistemi di dialogo V2X-Vehicle to Everything: sistemi ultratecnologici installati
  a bordo veicolo per un dialogo costante con le infrastrutture stradali ed
  installati su pali intelligenti in grado di segnalare al guidatore le condizioni che
  si verificano nell’ambiente urbano;
• Sviluppo di un Middleware basato su tecnologia Kubernetes nell’Edge Cloud e
  Google Kubernetes Engine su Central Cloud;
• Simulatori di guida: software per la simulazione di guida, attraverso
  dimostratori virtuali e sensori in grado di controllare comportamenti di guida,
  scenari in strada e di traffico.

Borgo 4.0 e innovazione per la comunità

Per rispondere alle esigenze di un sistema di trasporto più efficiente e responsabile, Borgo 4.0 ha poi sviluppato soluzioni digitali in grado di rilevare criticità, fornire aggiornamenti costanti e adattarsi rapidamente ai bisogni della mobilità intelligente.

Tra gli strumenti creati spiccano due applicazioni: Lioni Smart City e Lioni4Innovation:

• Lioni Smart City raccoglie e trasmette dati sulla mobilità urbana, come traffico, parcheggi, stazioni di ricarica, livelli di inquinamento e condizioni meteorologiche. Funziona anche come dispositivo installabile su veicoli, biciclette o mezzi pubblici, per un monitoraggio dinamico ed efficace della città.
• Lioni4Innovation permette di visualizzare contenuti multimediali personalizzati per ogni utente, basati sulla sua posizione grazie alla geolocalizzazione su specifici punti di interesse segnalati da dispositivi beacon distribuiti nel territorio. Consente anche di inviare segnalazioni di pubblica utilità e consultare gli orari dei bus tramite un’app mobile che si adatta alla posizione dell’utente vicino alla pensilina. Infine, offre la possibilità di creare percorsi ottimali per aiutare i visitatori a esplorare i principali punti di interesse (POI) della zona durante una visita guidata.