Friuli Venezia Giulia: un progetto per potenziare gli interporti regionali

venerdì 16 marzo 2018 12:07:58

Potenziare i nodi infrastrutturali degli interporti regionali in connessione con i porti di Trieste, Monfalcone e, in prospettiva, di Porto Nogaro. Questa una delle riflessioni emerse da parte dell'amministrazione regionale nel corso della presentazione dello studio, elaborato dall'Agenzia Imprenditoriale Operatori Marittimi (Aiom), sul sistema logistico regionale in funzione dello sviluppo dei flussi del traffico delle merci che interagiscono sugli interporti e sui porti della regione orientato alle modalità di carico unitizzato (container, semirimorchi e casse mobili), convenzionale e project cargo.

Tra le finalità della ricerca, quella di valutare la possibilità di utilizzo degli interporti quali centri di raccolta e distribuzione del carico convenzionale, anche in relazione alla domanda del settore industriale d'area nelle relazioni con i porti regionali. Inoltre, è stato fatto un approfondimento anche sulla quantificazione dell'incidenza dell'utilizzo dei nodi intermodali in funzione retro-portuale nel contesto delle capacità operative degli scali del Friuli Venezia Giulia.
Soggetti interpellati e coinvolti nel progetto, i gestori delle infrastrutture logistiche di nodo (interporti di Cervignano, Pordenone e Gorizia), l'Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Orientale e i cluster industriali d'area attraverso le associazioni territoriali di Confindustria.

Il dato che emerge, per quel che riguarda i tre interporti, è quello di un volume di traffico ferroviario con ancora un largo margine di sviluppo. Da qui l'obiettivo di creare un cluster logistico che comprenda in maniera funzionale i due sistemi regionali, quello portuale e degli interporti. A tal fine, nella fase due dello studio è in atto una valutazione di possibili modelli di offerta di trasporto intermodale proponibile attraverso l'utilizzo dei nodi logistici, con la prospettiva di favorire l'utilizzo della ferrovia sulle relazioni "nodo-porto-nodo" e sulle direttrici a medio-lungo raggio, contestualmente al ricorso al trasporto su gomma nei rapporti "nodo-cliente-nodo" e sulle direttrici a breve raggio.

La Regione, ravvisando sulla base degli interventi in essere la necessità di un aggiornamento della fotografia offerta dallo studio, ha ricordato come il sistema della logistica regionale si regga soprattutto sulla parte ferroviaria. Un settore in cui sono stati fatti importanti investimenti e che nel breve vedranno realizzarsi gli interventi già messi nel contratto di programma con Rfi, nonché la velocizzazione della rete utilizzando l'esistente e i cambiamenti tecnologici nella Stazione di Campo Marzio di Trieste.
L'Amministrazione ha altresì suggerito all'Aiom di inserire nel corso della seconda fase dello studio gli interventi infrastrutturali in atto nei porti di Trieste (piattaforma logistica) e Monfalcone (investimenti ferroviari). Così come i lavori per il raccordo ferroviario dell'interporto di Pordenone.

Oltre a ciò, come è stato rimarcato, serve uno sforzo nella pianificazione strategica perché è necessario che il sistema collabori ai fini di una riduzione dei costi e di un coordinamento generale, per fornire un'offerta valida affinché le imprese passino dal trasporto su gomma a quello ferroviario.


© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata


Leggi anche

Leggi gli altri articoli della categoria: Mare

Altri articoli della stessa categoria

Moby lancia iniziative di marketing territoriale in Italia per incentivare il turismo baltico

giovedì 16 gennaio 2020 15:24:23
MOBY SPL (la compagnia del Gruppo Onorato Armatori che naviga sul Mar Baltico), lancia iniziative di marketing territoriale in Italia. Ai turisti dei...

Moby, Tirrenia e Toremar (Gruppo Onorato) più green con azioni in difesa dell’ambiente

lunedì 13 gennaio 2020 12:18:41
Moby, Tirrenia e Toremar sempre più dalla parte dell’ambiente con azioni concrete, in notevole anticipo rispetto alla futura entrata in vigore...

Autostrade del mare: Cascetta, solo il 7% dei fondi europei è destinato al settore

venerdì 20 dicembre 2019 10:27:47
Solo il 7% dei fondi europei CEF Transport nel periodo di programmazione 2014-2020 è stato allocato in progetti infrastrutturali portuali, in...

L'Ue sostiene lo sviluppo del porto di Trieste con 45,5 milioni di euro di nuove risorse

venerdì 20 dicembre 2019 18:02:55
La Banca Europea per gli Investimenti (BEI) ha firmato oggi a Trieste un prestito di 39 milioni con l’Autorità di Sistema Portuale del Mare...

Gruppo Azimut Benetti, per il ventesimo anno consecutivo primo produttore di mega yacht

mercoledì 18 dicembre 2019 14:54:49
Il gruppo Azimut Benetti si conferma per il ventesimo anno consecutivo al primo posto al mondo nella produzione nautica di mega yacht di alta gamma...