Trasporto combinato: potenziati i treni merci verso la Germania
Aumenta la capacità del servizio di autostrada viaggiante Rola. Il servizio, nato dall’intesa tra Trenitalia Cargo e l’operatore privato Trasposervizi, dalla seconda metà di maggio arriverà a 23 carri trasportati per ogni treno tra Italia e Germania e permetterà il passaggio di più camion su ferro sottraendo fino a 1.200 tir al trasporto su strada.
“È la prima volta in assoluto – afferma una nota di Trenitalia – che un’impresa privata raggiunge questo risultato sull’asse del Brennero che interessa il Corridoio Scandinavia – Mediterraneo”.
Rola collega con quattro corse giornaliere i 458 chilometri che separano l’interporto di Roncafort (Trento) da quello tedesco di Regensburg (Monaco). Si chiama trasporto combinato accompagnato: il camion viaggia sul treno e il conducente viene ospitato sullo stesso convoglio in una carrozza cuccetta.
“Una modalità – sottolineano ancora da Trenitalia – che presenta vantaggi per le imprese di autotrasporto, in termini di risparmio di carburante, riposo del conducente e maggiore produttività, oltre a ridurre la congestione stradale, la quantità di emissioni di CO2 nell’aria (-80%) ed il consumo di energia (-77%)”.
La novità sarà presentata a Monaco in occasione della Transport Logistic 2015, fiera specializzata di settore in programma da domani all’8 maggio.