Roma Capitale: primo incontro informativo sul Piano delle Merci e della Logistica Sostenibile
Si è tenuto oggi, in versione digitale, il primo incontro informativo sul Piano delle Merci e della Logistica Sostenibile (PMLS) della Città metropolitana di Roma Capitale.
A introdurre i lavori ci ha pensato Edoardo Marcucci in rappresentanza di Living Lab Logistica, il laboratorio di co-creazione partecipata che coinvolge sistematicamente gli attori della logistica nella sperimentazione e realizzazione delle soluzioni innovative previste nel PUMS istituito da Roma Capitale e coordinato da TRElab. È poi intervenuto Massimo Marciani di Fit Consulting, società impegnata nella redazione di strumenti pianificatori della mobilità della Città metropolitana di Roma Capitale, seguito da Marisa Meta, della stessa società per illustrare l’approccio, le tempistiche e il processo partecipativo relativo al Piano.
Piano delle Merci e della Logistica Sostenibile: un piano improrogabile
Il Piano delle Merci e della Logistica Sostenibile è improrogabile: come illustrato durante l’incontro, infatti, ogni anno si bruciano in Europa 100 miliardi di euro per inefficienze legate alla logistica urbana, pari all’1% del PIL. Considerato che si stima una crescita annuale del mercato della logistica urbana tra oggi e il 2030 pari o maggiore dell’8%, con esponenziale crescita del mercato dell’e-commerce sulle vendite al dettaglio globali, la pianificazione appare quanto mai necessaria. Come spiegato da Marisa Meta, lo stato dell’arte della logistica urbana non è di certo ottimale. Il problema principale è relativo alla dispersione e alla frammentazione delle strutture logistiche, con nodi non ottimizzati per la prevalente funzione distributiva sull’area romana. C’è poi la questione della quota di trasporto ferroviario delle merci che è nettamente inferiore alla media nazionale, quella del porto di Civitavecchia che sebbene sia il nodo primario di ingresso delle merci presenta solo terminal con capacità limitata ed è fuori dalla rete Ten-T, quella ancora del cargo merci, potenziale valore aggiunto finora sottoutilizzato.
Piano delle Merci e della Logistica Sostenibile: come si procederà
Il primo incontro informativo sul Piano di oggi ha anche fornito informazioni su come si procederà a livello metodologico e con le scadenze. Per quanto riguarda lo sviluppo e il monitoraggio del Piano ci si concentrerà su una prospettiva di ascolto e concertazione con tutti i soggetti e la filiera direttamente coinvolti. Per quanto riguarda le dead line si prevede la consegna del Piano delle Merci e della Logistica Sostenibile della Città metropolitana di Roma Capitale entro settembre 2022 e una sua approvazione entro giugno 2023.