Ponte sullo Stretto, accordo con l’UE: in arrivo 25 milioni per il cofinanziamento ferrovie
La Società Stretto di Messina e CINEA hanno firmato il Grant Agreement
La Società Stretto di Messina e CINEA (Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency della Commissione Europea) hanno firmato il Grant Agreement per il cofinanziamento europeo dei costi di progettazione esecutiva del ponte sullo Stretto di Messina.
Si tratta di un contributo a fondo perduto di circa 25 milioni di euro che copre il 50% dei costi di progettazione esecutiva dell’infrastruttura ferroviaria.
La proposta presentata a gennaio 2024, attraverso l’adesione al bando Connecting Europe Facility for Transport (CEF-T 2023), ha ottenuto una valutazione positiva dalla Commissione Europea.
Il ponte sullo Stretto di Messina infatti risponde ai criteri selettivi UE rispondenti a: “Priorità e urgenza, maturità, qualità, impatto ed effetto catalizzatore”.
Come si legge in una nota, “Il ponte sullo stretto di Messina è rispondente ai criteri selettivi previsti dalla Commissione Ue rispondenti a ‘Priorità e urgenza, maturità, qualità, impatto ed effetto catalizzatore'”.
Lo Stretto di Messina tra i corridoi Ten-T
La Società Stretto di Messina ha spiegato che la Commissione Europea ha evidenziato che il progetto è “di interesse collettivo, dal momento che incide su tutti e quattro gli obiettivi definiti nella regolamentazione dei corridoi Ten-T, ovvero coesione, efficienza, sostenibilità e incremento dei benefici per gli utenti”.
“Tra i parametri valutati anche le positive ricadute socioeconomiche e ambientali del progetto, la riduzione dei tempi di viaggio, dell’impatto acustico e delle emissioni inquinanti. Positiva valutazione anche per la capacità del progetto di incrementare l’accessibilità e lo sviluppo economico di Calabria e Sicilia migliorando le connessioni”- conclude la nota.
Il bando CEF coordinato dal MIT
La partecipazione al bando CEF è stata coordinata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che, tramite la propria struttura tecnica di missione, svolge il ruolo di Associated Partner della Stretto di Messina.
L’Amministratore Delegato della Stretto di Messina, Pietro Ciucci ha dichiarato: “La sottoscrizione dell’Accordo di sovvenzione, unitamente al recente inserimento del ponte nell’ambito del corridoio Scandinavo-Mediterraneo, conferma il ruolo strategico dell’opera per l’Europa e pone le premesse per poter reperire ulteriori risorse a copertura dei costi di realizzazione dell’opera, con concreta prospettiva di riduzione dell’onere a carico del bilancio dello Stato”.
“Inoltre, l’intervento diretto della Commissione Europea, che garantisce la presenza di parametri di trasparenza e controllo sull’andamento gestionale delle attività di progettazione, realizzazione e gestione dell’opera -, potrà costituire anche volano per eventuali futuri interventi da parte del mercato”- conclude Ciucci.
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