Enac: passeggeri in aumento nel 2017, con sorpasso delle low cost sulle compagnie di linea
Sono stati 174.628.241 i passeggeri transitati negli aeroporti nazionali nel 2017, con un aumento del 6,2% rispetto al 2016; l’aeroporto principale si conferma quello di Roma Fiumicino, che con quasi 41 milioni gestisce oltre il 23% del totale del traffico, seguito da Milano Malpensa ( 22.037.241 passeggeri, + 14,1%) e Bergamo (12.230.942 passeggeri, +10,6%). Questi, in sintesi, i “Dati di Traffico 2017” dell’Enac basati sulle rilevazioni effettuate in 41 scali commerciali della Penisola.
“L’Italia riparte. Il forte aumento del traffico aereo che registriamo nell’ultimo anno è la dimostrazione del buon lavoro fatto per rendere più forti e competitive le nostre infrastrutture. Un risultato che va oltre le più rosee aspettative – ha dichiarato il viceministro dei Trasporti riccardo Nencini -. Siamo in linea con gli altri Paesi europei. Non era scontato. I nostri scali offrono una qualità e un servizio evidentemente apprezzati dai passeggeri. La sfida futura e già messa in campo è quella di connettere e integrare le nostre reti infrastrutturali”.
Al quarto posto nella classifica degli aeroporti più trafficati, troviamo Venezia, con 10.282.611 passeggeri, +7,7%; segue Milano Linate, con 9.503.065 passeggeri -1,4%; sesto posto per Catania, con 9.027.604 passeggeri, +15,3%; settimo posto per l’Aeroporto di Napoli, con 8.552.223 passeggeri, +26,6%; ottavo posto per Bologna, con 8.181.654 passeggeri, +6,8%; nono posto per Roma Ciampino, con 5.885.450 passeggeri, +9,1%; decimo posto per Palermo, con 5.753.046 passeggeri, +8,3%.
I movimenti commerciali sono stati 1.364.564, in aumento del 2,4% rispetto al 2016.
Più rilevante, invece, l’aumento del trasporto cargo (merce + posta) con un totale di 1.090.923 tonnellate, il 9,2% in più del 2016.
Per il trasporto cargo, Milano Malpensa si conferma l’aeroporto maggiormente utilizzato, con un’incidenza del 54,1% sul totale e con un aumento del 7,5%, seguito dagli scali di Roma Fiumicino e di Bergamo.
“Nel 2017, come avvenuto negli anni precedenti si consolidano ulteriormente i dati di crescita del trasporto aereo in Italia, con un aumento del 6,2% sul 2016, in linea con gli altri Paesi dell’Unione europea – ha commentato il direttore generale dell’Enac, Alessio Quaranta –. La maggior richiesta di movimento deve andare di pari passo con le necessità dei passeggeri, che sono il motore del sistema, e quindi con la qualità dei servizi offerti sia dalle compagnie aeree, sia dagli aeroporti. È una sfida che deve essere perseguita e vinta affinché il trasporto aereo nazionale continui a rappresentare un volano per la nostra economia e a competere a livelli elevati nel panorama internazionale”.
Analizzando la ripartizione mensile del traffico passeggeri emerge che, come lo scorso anno, il mese che ha registrato il maggior numero di passeggeri è stato luglio, mentre febbraio è stato il mese con il minor traffico.
Le prime cinque tratte nazionali per numero di passeggeri sono: Catania-Roma Fiumicino (1.016.262); Roma Fiumicino-Catania (991.516); Roma Fiumicino-Palermo (799.435); Palermo-Roma Fiumicino (796.016); Milano Linate-Roma Fiumicino (597.754). Le prime cinque tratte con i Paesi dell’Unione europea per numero di passeggeri sono: Roma Fiumicino-Barcellona (1.222.627); Roma Fiumicino-Amsterdam Schiphol (1.108.389); Roma Fiumicino-Madrid Barajas (1.090.636); Roma Fiumicino-Parigi C. De Gaulle (1.088.042); 5. Roma Fiumicino-Londra Heathrow (974.938).
Passando alle tratte con Paesi extra Ue, le prime cinque rotte più trafficate sono: Roma Fiumicino-New York JFK (688.442); Milano Malpensa-New York JFK (686.891); Milano Malpensa-Dubai (660.807);
Roma Fiumicino-Tel Aviv Yafo Ben Gurion (637.820); Roma Fiumicino-Dubai (622.806).
Nella graduatoria dei primi 100 vettori operanti in Italia in base al numero totale dei passeggeri (nazionali e internazionali), al primo posto troviamo Ryanair; al secondo posto Alitalia, che si conferma comunque primo vettore per i collegamenti nazionali e primo vettore sugli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate. A Roma Ciampino il principale vettore è Ryanair, mentre a Milano Malpensa è Easyjet.
Il report analizza anche la ripartizione della quota di mercato di traffico aereo complessivo, la somma di quello nazionale e internazionale, tra vettori tradizionali e low cost da cui si evince una crescita costante del segmento low cost, che intercetta il 50,9% 88.820.337 passeggeri (+9,27% sul 2016) rispetto ai vettori tradizionali, che trasportano il 49,1% 85.807.904 passeggeri (+3,28% sul 2016)
La graduatoria delle prime tre posizioni di tratte nazionali operate con vettori low cost in base al numero dei passeggeri trasportati è così composta: Roma Fiumicino-Catania Ryanair; Roma Fiumicino-Palermo Ryanair; Milano Malpensa-Catania Easyjet.
Per le tratte internazionali operate da low cost, i primi tre posti sono: Roma Ciampino-London Stansted Ryanair; Milano Malpensa-London Gatwick Easyjet; Milano Malpensa-Parigi C. De Gaulle Easyjet.