Sezione: Infrastrutture

Siteb: Next Generation EU occasione per un piano straordinario di manutenzione green della rete stradale italiana

CONDIVIDI

lunedì 14 dicembre 2020

La pandemia da Covid-19 ha rallentato la ripresa dei lavori stradali (iniziata 2 anni fa) nel nostro Paese, ma si stima che il 2020 chiuderà con un sostanziale pareggio rispetto al 2019, con 30 mln di tonnellate di asfalto prodotto; quantità importante ma non sufficiente a rimettere in completa sicurezza la nostra rete, su cui pesa oltre un decennio di mancati investimenti. Grazie ai fondi in arrivo con il Piano Next Generation EU, l’Italia ha davanti a sé un’occasione unica per avviare un piano straordinario di manutenzione green del proprio patrimonio stradale”.
L’appello al Governo arriva a margine della nuova analisi trimestrale effettuata dall’Associazione Siteb - Strade Italiane E Bitumi.

Nei primi 10 mesi del 2020 il consumo di bitume (materiale di derivazione petrolifera e principale indicatore dei lavori stradali) è stato inferiore del 2,4 %, rispetto allo scorso anno. Un dato confortante se si guarda al trend degli altri prodotti petroliferi. Se non si registreranno fenomeni particolarmente avversi, si prevede che a fine anno la produzione di conglomerato bituminoso (asfalto) toccherà nuovamente quota di 30 milioni di tonnellate, stesso dato del 2019. Un dato, questo, che pur certificando lo stop alla ripresa avviata nel 2018, dopo 10 anni ininterrotti di crollo degli investimenti nel settore stradale, lascia ben sperare anche se non consente di rimettere in totale sicurezza la nostra rete stradale.

Secondo l’analisi dell’Associazione, a permettere al settore di reggere l’impatto della pandemia senza ulteriori cali sono state soprattutto le manutenzioni effettuate dall’Anas e dalle concessionarie autostradali. Del resto erano anni che non si procedeva a un’opera massiccia di manutenzione di queste strade. L’allentamento del patto di stabilità ha poi prodotto buoni effetti anche sui Comuni, almeno su quelli più virtuosi che avevano fondi a disposizione e che ora li stanno impiegando.

“Auspichiamo che il Governo nello stimare come impiegare le risorse collegate al Piano Next Generation EU che arriveranno nei prossimi mesi nel nostro Paese, valuti seriamente l’opportunità di investire in un grande piano di manutenzione del nostro patrimonio stradale, anche attraverso l’impiego di nuovi materiali e tecniche ambientalmente sostenibili che garantiscono un basso impatto ambientale e una nuova economia – ha dichiarato il Presidente Siteb, Michele Turrini –. Non vanno ripetuti gli errori del passato, spesso pagati a caro prezzo. Rimettere in sesto il nostro patrimonio stradale significa anche rilanciare la competitività delle nostre imprese e ridurre il divario tra le diverse aree del Paese”.

Negli ultimi dieci anni – spiega l’Associazione – il mancato investimento di circa 10 miliardi di euro in attività di manutenzione dei manti d’asfalto ha seriamente compromesso il nostro patrimonio stradale, provocandone il graduale deterioramento; in alcuni casi il degrado è entrato negli strati profondi delle pavimentazioni e ora sono necessari interventi di rifacimento strutturale molto costosi. Per riparare a questi errori, occorrerebbero 22 mld di euro di investimenti che il Next Generation EU e gli altri strumenti finanziari resi disponibili dall’Europa, potrebbero contribuire a coprire.

Serve un grande piano che rimetta in sicurezza le strade, i viadotti, i ponti e le gallerie – aggiunge Turrini –. Riguardo le grandi opere è importante avviare e completare quei collegamenti di cui si discute da anni per riportare la viabilità del Paese a un livello adeguato e conforme alle esigenze europee. In tema di mobilità sostenibile, oltre ai nuovi materiali derivanti dalle attività di recupero (fresato, PFU, scorie di acciaieria, sabbie di termovalorizzazione e triturato di membrane bituminose), bisognerà pensare a percorsi ciclabili anche su lunghe distanze, progettando itinerari che potrebbero avere in futuro un forte sviluppo per l’offerta di turismo green, uscendo dalla logica, oggi diffusa, che vede in una pista ciclabile solo una riga bianca disegnata sulla carreggiata che limita la mobilità di auto e veicoli commerciali!”.

© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata

Leggi anche

Infrastrutture: Anas, bando da 80 milioni di euro per la manutenzione di ponti viadotti e gallerie

Nuovo bando Anas (Gruppo FS Italiane) da 80 milioni di euro per la manutenzione di ponti viadotti e gallerie. Nello specifico, il bando riguarda l’esecuzione di servizi di progettazione...

Cantieri stradali fermi per Covid-19, Siteb: necessario sblocco

La manutenzione stradale ha ricevuto una battuta d’arresto a causa dell’emergenza sanitaria. A bloccare i lavori, esclusi in realtà dalle restrizioni perché considerati...

Osservatorio traffico Anas: calo generalizzato, -55% veicoli, -25% mezzi pesanti

In flessione il traffico sul territorio nazionale, lo rivela l’osservatorio del traffico di Anas. Viste le restrizioni attuate dal governo per limitare la diffusione del covid-19, il traffico...

Anas: 76 nuovi bandi da 380 milioni di euro per lavori di pavimentazione

Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale 76 nuovi bandi di gara per l’esecuzione di lavori di manutenzione programmata della pavimentazione della rete stradale e autostradale in...

Roma, Viabilità: finiti i lavori alla Galleria Giovanni XXIII, riaperta dal 3 marzo

Riapre, domani 3 marzo, la Galleria Giovanni XXIII, dopo circa 40 giorni di chiusura per interventi di manutenzione. La Sindaca Raggi ha verificato lo stato dei lavori e ringraziato gli opera...

Infrastrutture: cresce il riciclo della pavimentazione stradale (25%), ma Italia fanalino di coda in UE

 Cresce il riciclo della pavimentazione stradale attestandosi al 25% con un risparmio di materie prime per circa 300 mln di euro. Migliora la performance italiana, rispetto al 20% del...

Toscana: 6 milioni per la manutenzione delle strade regionali nel 2020

Sei milioni di euro per la manutenzione delle strade toscane. I fondi sono stati assegnati con delibera di giunta alla Città metropolitana di Firenze e alle 9 province toscane. Le risorse...

Incidenti stradali, Conftrasporto: necessari interventi strutturali, misure severe e un coordinamento nazionale

Confcommercio e Conftrasporto rivolge un appello al Governo dopo i recenti incidenti stradali che hanno provocato da Roma a Brunico, dal Veneto alla Lombardia decine di morti. Paolo Uggè...