Navistar sceglie le centraline MTA per i camion International Truck
MTA, azienda specializzata nella realizzazione di prodotti elettromeccanici ed elettronici equipaggerà i veicoli commerciali, industriali e autobus a marchio International Truck. In particolare, per i 7 modelli, Lonestar, Workstar, Prostar, Durastar, LT Series, Transtar e HX Series, il Gruppo Navistar ha scelto di utilizzare due centraline MTA deputate alla distribuzione della potenza e alla protezione delle principali utenze elettriche: la PDM Underhood posizionata nel sottocofano e la PDM Chassis riposta nel telaio.
Le centraline elettromeccaniche PDM Underhood e PDM Chassis di MTA sono specificamente progettate per impieghi nel mondo del trasporto pesante. I materiali plastici impiegati risultano di grado d’estinguenza V2 e la viteria è in acciaio inox; in entrambe le centraline sono presenti bus-bar di elevato spessore in grado di gesti recorrenti elevate alle alte temperature e le zone che ospitano i fusibili presentano classi di protezione specifiche (IP69K per PDM Underhood e IP67 per PDM Chassis). MTA fornisce direttamente a Navistar entrambe le centraline preassemblate con il numero di fusibili necessari per la specifica applicazione su cui saranno installate. Ricevendo il prodotto già completo, Navistar può procedere all’installazione sul veicolo di destinazione direttamente, senza dover ricorrere a passaggi e forniture intermedie con un evidente risparmio economico e di tempo.
La fornitura a Navistar da parte di MTA comprende anche una serie di prodotti montati in cabina quali: unframe a 9 vie con 9 moduli porta fusibili, soluzione estremamente flessibile che consente diversi tipi di configurazione da parte del costruttore. Tutti i moduli sono forniti con i terminali e sono dotati di secondary lock, per il controllo del corretto inserimento del terminale e per evitarne un eventuale spostamento dalla sua posizione.