I servizi Scania a garanzia di una reddittività sostenibile

martedì 19 settembre 2017 14:34:41

Per molti trasportatori il percorso verso una profittabilità sostenibile è pieno di ostacoli. Le sfide sono numerose e i margini sempre più ridotti, di conseguenza spese impreviste o un mancato guadagno possono rappresentare dei grandi problemi. Una partnership con Scania, che include ogni tipo di servizio – meccanico, digitale e finanziario – può garantire alle imprese di trasporto la massima tranquillità e le condizioni ideali per ottenere una profittabilità sostenibile nel lungo periodo.

“I clienti Scania che operano nell’industria delle costruzioni fanno quasi sempre parte di un processo più ampio: sono tasselli importanti in un flusso di lavoro che non ammette interruzioni”, ha evidenziato Anders Lampinen, Product Director, Construction, Scania Trucks. “Di conseguenza è di primaria importanza dare vita ad una soluzione su misura completa, che sia in grado di offrire i massimi livelli di operatività per far sì che il trasportatore possa rispettare sempre le proprie consegne. Il fatto che tutti i veicoli Scania venduti negli ultimi anni siano connessi ha generato moltissime opportunità”, ha sottolineato Lampinen. “Le informazioni raccolte grazie ai veicoli connessi offrono importanti benefici ai clienti Scania, sia per quanto riguarda le loro operazioni di trasporto sia perché ci consentono di monitorare come vengono utilizzati i veicoli ed offrire, per esempio, un piano di manutenzione flessibile o la sostituzione preventiva di qualche componente”.

Un’importante novità che riguarda gli Scania Driver Services è rappresentata dal fatto che, a partire dal 2017, in numerosi mercati è disponibile un servizio di formazione degli autisti specifico per ogni applicazione, disponibile anche per l’industria delle costruzioni. Il “Driver Training”, pensato principalmente per insegnare agli autisti uno stile di guida efficiente e sicuro, è un servizio consolidato per il trasporto a lungo raggio. Per quanto riguarda l’industria delle costruzioni, invece, fino ad ora Scania non disponeva di un servizio specifico. L’azienda svedese ha sviluppato ora nuovi moduli dedicati alla produttività, sicurezza e sostenibilità ambientale, utilizzabili come base per lo sviluppo di servizi di “driver training” su misura, secondo le specifiche esigenze locali.

“Fino a questo momento, abbiamo avuto ottimi riscontri”. - afferma Lampinen - “Per molti aspetti, è molto più complesso guidare un veicolo per l’industria delle costruzioni rispetto ad un veicolo per il lungo raggio. Nel primo caso, il veicolo dovrà essere guidato in diverse situazioni, in autostrada ma anche fuoristrada. A complicare il tutto, ci sono numerosi fattori da tenere in considerazione, per esempio la stabilità del carico, i rischi di ribaltamento, la guida fuoristrada e numerosi altri elementi che dipendono dall’autista stesso”.

Gli autisti alla guida di un veicolo Scania, però, potranno sempre contare sul supporto dell’azienda nel proprio lavoro quotidiano, sia in maniera diretta che tramite i servizi connessi offerti. Il veicolo stesso fornisce dei feed-back all’autista per quanto riguarda la sua anticipazione in accelerazione o frenata. Ma non solo, gli autisti possono ottenere delle indicazioni utili su come migliorare il proprio stile di guida tramite l’app Scania Fleet (nel caso in cui la propria azienda abbia sottoscritto il servizio Scania Fleet Management o che l’autista abbia partecipato allo Scania Driver Training). Nella versione più avanzata, gli autisti che hanno effettuato i training di guida ricevono indicazioni personalizzate sul loro stile di guida da parte di un istruttore formato dalla Scania Academy.

Un aspetto che spesso viene trascurato, almeno inizialmente in sede di acquisto del veicolo, riguarda la modalità di finanziamento e assicurazione. L’attenzione, infatti, è spesso concentrata sulla potenza, capacità di carico e sul colore del veicolo mentre vengono tralasciati aspetti economici di primaria importanza.

“Gli operatori dell’industria delle costruzioni si trovano ad operare in condizioni gravose che causano l’usura del mezzo, gli impeghi inoltre sono estremamente diversificati e i ricavi sono ripartiti in maniera disuguale nel corso dell’anno. - spiega Lampinen - Se il veicolo è finanziato da Scania Finance è possibile configurare piani di pagamento personalizzati, con rate variabili in funzione della stagionalità della propria attività. Allo stesso tempo, l’operatore può sempre contare su riparazioni rapide ed appropriate, poiché ad entrambe le parti interessa il corretto funzionamento del veicolo e la disponibilità finanziaria dell’operatore, anche una volta concluso l’acquisto. Il segreto che vogliamo mettere in evidenza è la creazione di una soluzione “su misura” complessiva e la valutazione sia degli aspetti più comuni che di quelli mai tenuti in considerazione in precedenza”.

Scania Fleet Management è stato esteso con l’aggiunta di una funzione per il monitoraggio dei rimorchi, Scania Trailer Control. Questo consente alle aziende di trasporto di accedere, direttamente dal portale Scania Fleet Management, a informazioni importanti, quali la posizione e la temperatura nell’area di carico - fattori cruciali per tutti i tipi di trasporto refrigerato. Inoltre, a breve verranno introdotte ulteriori funzionalità, per esempio informazioni sul peso sugli assali, la pressione degli pneumatici e lo stato dei freni. Scania Trailer Control, grazie al sistema telematico incorporato, può attualmente gestire dati di rimorchi di 35 diversi costruttori.


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