Il Superjet 100 conferma la capacità di volare da piste corte
Il Sukhoi Superjet 100 ha effettuato con successo, dall’inizio di luglio, voli da uno dei più antichi scali del Nord Europa, ovvero quello di Bromma, in Svezia. L’aeroporto ha una pista relativamente corta di 1660, ma per potervi atterrare i Superjet 100 hanno bisogno solo di 1425, anche al loro peso massimo. La migliorata prestazione di decollo è stata confermata con successo durante la certificazione come risultato di una serie di azioni volte ai miglioramenti del modello per determinate attività dei clienti. I velivoli erano stati migliorati con l’opzione B100, che prevede l’incremento della spinta del motore con peso massimo al decollo, l’ottimizzazione del software avionico e miglioramenti del sistema di controllo dei dispositivi di carico.Tutto questo ha permesso di ridurre la necessaria distanza di decollo e di atterraggio. Inoltre una delle principali richieste delle autorità di Bromma è stata completamente soddisfatta: la riduzione del livello di rumore per l’ambiente, visto che vi sono delle case vicino alla pista. Sukhoi Civil Aircraft Company, società produttrice dell’aeromobile, ha messo in