Boeing: il programma KC-46 Tanker completa la seconda fase dei test per la Receiver Certification

mercoledì 5 dicembre 2018 12:40:36

Il programma Boeing KC-46 tanker ha completato secondo pianificazione la Fase II dei flight test per la certificazione del receiver dopo tre settimane di voli con aerei F-15E nella Edwards Air Force Base in California.
Boeing e gli equipaggi  del KC-46 dell’U.S. Air Force avevano avviato i test con un aereo F-16 ad aprile 2018. Da allora il team congiunto ha completato anche i test con gli aerei KC-135, C-17, A-10, KC-46, B-52, e F/A-18.
“Questo risultato è un tributo al team Boeing/U.S. Air Force e servirà a porre le basi per l’avvio dell’Initial Operational Test & Evaluation testing il prossimo anno - ha commentato Mike Gibbons, Boeing KC-46A tanker vice president e program manager -. Stiamo assistendo a grandi progressi sia nei test che nella produzione e ci aspettiamo che lo slancio positivo continui anche ora che stiamo iniziando a consegnare gli aerei”. 
Durante i flight test per la certificazione, il KC-46 e l’aereo receiver hanno volato a diverse velocità, altitudini e configurazioni per garantire compatibilità e prestazioni attraverso il refueling envelope di ogni receiver. Adesso, l’Air Force e l’Aerial Refueling Certification Agency esamineranno tutti i dati dei test e i documenti prima di certificare definitivamente ogni aereo.
“Gli equipaggi dell’Air Force sono stati al nostro fianco in ogni passaggio durante questi test fondamentali - ha dichiarato Jake Kwasnik, KC-46 test program manager -. È stato bello vedere tutti lavorare insieme durante i voli che abbiamo effettuato fuori da Boeing Field e nelle basi militari di Edwards Minot”.
Al momento sei aerei test hanno completato oltre 3.700 ore di volo e rifornito aerei receiver con oltre quattro milioni di pound di carburante in volo.
La Fase III di test di certificazione del receiver verrà effettuata nel 2019 dall’Air Force nella Edwards Air Force Base.
Derivato dalla struttura commerciale del Boeing 767 e prodotto nello stabilimento di Everett, Washington, il KC-46 è è un tanker multiruolo in grado di rifornire tutti gli aerei alleati e della coalizione militare compatibili con le procedure internazionali di rifornimento aereo e trasportare passeggeri, merci e pazienti. Boeing è attualmente sotto contratto per i primi 52 di 179 tanker previsti per l’U.S. Air Force. 


© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata


Leggi gli altri articoli della categoria: Industria

Altri articoli della stessa categoria

Airport Management System di SITA per operazioni di terra all’Aeroporto di Eindhoven

venerdì 24 maggio 2019 09:38:19
Viggo, unico operatore di terra all’Aeroporto di Eindhoven, ha implementato Airport Management System di SITA, il fornitore globale di tecnologia per il...

Piaggio Aerospace: due nuovi centri post vendita per il P.180

venerdì 24 maggio 2019 16:35:41
Piaggio Aerospace rafforza le attività di post vendita del P.180. In occasione del salone di Ebace 2019, che si è concluso ieri a Ginevra, il...

Germania primo cliente governativo per l’Airbus ACJ350

giovedì 23 maggio 2019 11:24:16
Il governo tedesco ha emesso un ordine fermo per tre ACJ350-900 XWB, diventando il primo cliente governativo per questo tipo di aeromobile, che ha già...

Leonardo rinnova l’accordo di distribuzione con Sloane Helicopters

giovedì 23 maggio 2019 13:36:45
Al salone Ebace di Ginevra Leonardo ha rinnovato l’accordo di distribuzione con il proprio principale partner sul mercato britannico e irlandese: Sloane...

Airbus: accordo con SAS per la ricerca sugli aeromobili ibridi ed elettrici

giovedì 23 maggio 2019 16:05:36
Continua l’impegno di Airbus per gli aeromobili ibridi ed elettrici. La società ha siglato una lettera d’intenti con SAS Scandinavian...