Airbus presenta l’A380plus

lunedì 19 giugno 2017 14:47:10

Airbus ha presentato uno studio di sviluppo relativo a una versione avanzata dell’A380: l’A380plus. Miglioramenti aerodinamici consentiranno risparmi di carburante fino al 4%. Abbinati a un programma di manutenzione ottimizzato e a miglioramenti a livello di cabina, porteranno una riduzione del 13% dei costi per poltrona rispetto alla versione attuale dell’A380 - che è al momento l’aereo più grande al mondo -.
“L’A380plus è un modo efficiente di offrire contemporaneamente economie e performance operative ancora migliori - ha dichiarato John Leahy, coo Clienti di Airbus -. Si tratta di un ulteriore passo avanti per il nostro aeromobile iconico, per servire al meglio il traffico aereo mondiale in rapida crescita e i bisogni in evoluzione dei clienti dell’A380. L’A380 costituisce una soluzione comprovata alla crescente congestione dei grandi aeroporti, e offre ai passeggeri un’esperienza unica”.
Le nuove winglet, che misurano circa 4,7 m d’altezza (il punto più alto è di 3,5m e quello più basso 1,2m) sono state progettate per migliorare l’aerodinamica e ridurre la resistenza.
Il layout di cabina ottimizzato basato sui ‘cabin enablers’ consente l’aggiunta di 80 ulteriori poltrone senza compromettere il comfort, una riprogettazione della scala, un vano combinato per il riposo dell’equipaggio, la rimozione dello stivaggio laterale, e una configurazione delle poltrone 9 abreast in classe premium economy e 11 abreast in classe economy.
L’A380plus avrà un maggiore MTOW, il peso massimo al decollo, che passa a 578 tonnellate, consentendo di trasportare fino a 80 passeggeri in più con l’attuale autonomia (8.200mn) oppure di estenderla di ulteriori 300mn.
Per quanto riguarda la manutenzione, gli intervalli fra i controlli saranno più lunghi e la durata della manutenzione che avviene ogni sei anni sarà ridotta, con conseguente riduzione dei costi e dei tempi di immobilizzo dell’aeromobile.


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