Johnson Controls presenta il sistema batterie start-stop

La vendita di sistemi start-stop per autovetture sta registrando da alcuni anni un incremento inatteso. In questi ultimi quattro anni il 70 percento di tutte le auto nuove è stato dotato di questo sistema. La sostituzione di una batteria start-stop è tuttavia molto più complessa di quella di una batteria di avviamento tradizionale. Johnson Controls ha messo a punto un ampio programma denominato VSSP (VARTA Start-Stop-Service-Programm) che consente alle officine non autorizzate di scegliere non solo i giusti prodotti, ma di fornire anche il know-how tecnico e l’attrezzatura idonea per effettuare comodamente la sostituzione di batterie in auto dotate di sistemi start-stop. Le officine sono pertanto in grado non solo di testare le batterie, ma possono anche diagnosticare le relative centraline, cancellare i codici errore, resettare la memoria e leggere le istruzioni, passo per passo, per il montaggio e lo smontaggio della batteria idonea, in tutte le autovetture. Il programma viene completato da un ampio programma di servizi comprendente corsi, materiale di marketing e una garanzia di mobilità.
“Gran parte delle officine non sono ancora all’altezza di offrire assistenza adeguata a vetture dotate di sistemi start-stop – spiega Joacim Adlerborn, Manager Training and Technical Services, Johnson Controls -. Il 70 percento delle officine non autorizzate ritiene che questo tema diventerà molto importante nel prossimo futuro. Il 60 percento però non è in grado di riparare un autovettura dotata del sistema start-stop. L’80 percento direbbe addirittura ai suoi clienti di rivolgersi ad un’officina autorizzata”. Johnson Controls ha tratto le giuste conseguenze dalla ricerca di mercato nel corso della quale sono state intervistate 1.200 officine in tutta Europa. L’azienda ha messo a punto un programma che consente alle officine non autorizzate di testare e di sostituire regolarmente le batterie start-stop in base alle disposizioni in vigore. L’obiettivo era di realizzare un apparecchio compatto, facile da usare, che disponga sempre di dati aggiornati per facilitare la sostituzione di una batteria start-stop, in quanto questa operazione è molto diversa da quella necessaria per una normale batteria.