IVECO e Ford Trucks: accordo per una nuova cabina per mezzi pesanti

IVECO e Ford Trucks siglano un accordo per sviluppare una nuova cabina per mezzi pesanti

Ford Trucks, il marchio di Ford Otosan specializzato nei veicoli commerciali pesanti, e IVECO, brand di Iveco Group N.V. (EXM: IVG) leader nella progettazione e produzione di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, hanno annunciato la firma di un Joint Development Agreement (JDA). Questo accordo vincolante riguarda la progettazione e l’ingegnerizzazione di una nuova cabina per mezzi pesanti, che sarà sviluppata e assemblata separatamente dalle due aziende nei rispettivi stabilimenti.

Nuova cabina per mezzi pesanti: oltre il Memorandum of Understanding

Questo accordo segue il Memorandum of Understanding (MoU) non vincolante annunciato il 14 marzo 2024, trasformandolo in un progetto operativo concreto. Il JDA stabilisce un quadro contrattuale per:

• Lo sviluppo congiunto di una nuova cabina per mezzi pesanti.
• L’approvvigionamento comune, ove applicabile, per ridurre i costi.
• La personalizzazione del design, con ciascun marchio che adatterà la nuova cabina per mezzi pesanti alle proprie esigenze di stile e funzionalità.

IVECO e Ford Trucks produrranno e venderanno la nuova cabina per mezzi pesanti sotto i propri brand, mantenendo la propria identità di mercato.

Innovazione e conformità UE: la nuova cabina per mezzi pesanti che rivoluziona il settore dell’autotrasporto

La nuova cabina per mezzi pesanti è progettata per migliorare la competitività di IVECO e Ford Trucks, rispondendo alle nuove esigenze del settore. Tra i principali obiettivi:

• Conformità al nuovo standard UE Direct Vision, migliorando la sicurezza stradale.
• Ottimizzazione aerodinamica, per ridurre le emissioni di CO2.
• Maggiore comfort per il conducente, con un’attenzione particolare all’ergonomia e alla vivibilità interna.
• Struttura modulare, compatibile con tutti i tipi di propulsori, inclusi diesel, gas naturale e soluzioni elettriche.

Le prime unità della nuova cabina per mezzi pesanti saranno pronte per la produzione entro il 2028 e rappresenteranno un’evoluzione significativa rispetto ai modelli attuali. L’investimento complessivo previsto dalle due aziende per lo sviluppo del progetto ammonta a 343 milioni di euro.

Dichiarazioni dei protagonisti

Alla cerimonia della firma hanno partecipato i principali dirigenti di entrambe le aziende:

• Güven Özyurt, Direttore Generale di Ford Otosan
• Emrah Duman, Vicepresidente di Ford Trucks
• Olof Persson, CEO di Iveco Group
• Luca Sra, Presidente della Truck Business Unit di Iveco Group

Emrah Duman, Vicepresidente di Ford Trucks, ha dichiarato: “In Ford Trucks, ci impegniamo a superare i confini dell’eccellenza ingegneristica. Questo Joint Development Agreement è una testimonianza della nostra capacità di progettare e sviluppare soluzioni all’avanguardia che non solo soddisfano, ma superano gli standard in continua evoluzione del settore. Unendo le forze con IVECO, stiamo potenziando la nostra capacità di fornire cabine innovative e ad alte prestazioni che stabiliranno nuovi parametri di riferimento in termini di sicurezza, aerodinamica e comfort del conducente, il tutto garantendo efficienza dei costi e conformità alle normative”.

Luca Sra, Presidente della Truck Business Unit di Iveco Group, ha aggiunto: “Siamo entusiasti di portare la nostra partnership con Ford Trucks al livello successivo attraverso questo accordo. Condividendo le competenze ingegneristiche e unendo i nostri punti di forza, creeremo un prodotto che stabilisce nuovi standard in termini di sicurezza, efficienza, qualità e comfort del conducente. Questo accordo è una mossa strategica che consentirà sia a IVECO che a Ford Trucks di rimanere all’avanguardia del mercato, ben preparati a rispettare le nuove normative e a offrire qualità e valore eccezionali ai nostri clienti”.

Progetto strategico per il futuro dell’autotrasporto: la nuova cabina per mezzi pesanti al centro

L’accordo tra IVECO e Ford Trucks segna un passo significativo verso il futuro dell’autotrasporto pesante. L’adozione di soluzioni modulari e l’integrazione di tecnologie avanzate consentiranno di migliorare la logistica, ottimizzare i costi e ridurre l’impatto ambientale dei mezzi pesanti.

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