Decreto fiscale: novità per trasporti e logistica

Il decreto fiscale 2026 (DL 27 marzo 2026, n. 38) è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale. Introduce diverse misure in ambito economico e tributario. Interventi che incidono anche sul settore del trasporto merci e della logistica.

Non si tratta di un provvedimento specifico per l’autotrasporto. Tuttavia, il decreto fiscale contiene interventi rilevanti. Misure che influenzano direttamente le attività operative. Ma anche gli investimenti e la gestione fiscale delle imprese del comparto.

Spedizioni extra-UE: rinvio della tassa sui piccoli pacchi

Tra le principali novità del decreto fiscale c’è il rinvio dell’applicazione del contributo. La misura riguarda le spedizioni di beni di valore inferiore a 150 euro. In particolare, quelle provenienti da Paesi extra-UE.

Il provvedimento stabilisce un punto chiaro. Il contributo non si applica alle spedizioni effettuate prima del 1° luglio 2026.

Questa misura è particolarmente rilevante per il settore logistico, in quanto:

• evita un aumento immediato dei costi per le spedizioni e-commerce
• garantisce continuità nei flussi internazionali
• consente agli operatori di adeguarsi gradualmente alle nuove regole

Investimenti: eliminato il vincolo UE per l’iperammortamento

Il decreto fiscale interviene anche sulla disciplina della maggiorazione dell’ammortamento per i beni strumentali. Viene tolto il vincolo che permetteva l’agevolazione solo per i beni prodotti nell’UE o nello Spazio economico europeo.

Questa modifica amplia le opportunità per le imprese di trasporto e logistica. Le aziende potranno investire con benefici fiscali anche in beni acquistati fuori dall’UE.

In concreto, le aziende potranno agevolare l’acquisto di:

• veicoli industriali
• attrezzature per la movimentazione merci
• sistemi automatizzati di magazzino
• tecnologie digitali

Credito d’imposta al 35% per investimenti

Un’altra misura rilevante prevista dal decreto fiscale è l’introduzione di un contributo sotto forma di credito d’imposta pari al 35% per le imprese che hanno effettuato investimenti in beni strumentali conformi ai requisiti previsti.

Il credito:

• è utilizzabile in compensazione tramite modello F24
• deve essere fruito entro il 31 dicembre 2026
• non concorre alla formazione del reddito imponibile

Per il settore logistico, questa misura rappresenta un incentivo concreto alla modernizzazione, in particolare per:

• digitalizzazione delle flotte
• sistemi di tracciamento e gestione
• automazione dei magazzini

Altre misure fiscali con impatto indiretto

Il decreto fiscale contiene anche ulteriori disposizioni di carattere generale che possono incidere sulle imprese del settore, tra cui:

• modifiche al regime IVA di alcune operazioni
• interventi su ritenute e provvigioni
• norme sulla riscossione

Si tratta di misure non specifiche per il trasporto merci, ma che influenzano la gestione amministrativa e fiscale delle aziende.

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