Brennero, ponte Lueg: dal 1° gennaio 2025 a una corsia, ecco il calendario dei divieti

Dal 1° gennaio 2025, il ponte Lueg, situato lungo l’autostrada A13 del Brennero, subirà un intervento di rifacimento che durerà fino al 2030. Questo ponte, che da oltre 55 anni connette l’Italia all’Austria, è stato giudicato strutturalmente obsoleto e necessita di lavori urgenti per garantirne la sicurezza. Durante questo periodo, il traffico sarà instradato su una sola corsia per direzione, sia al nord che al sud, con conseguenti impatti sulla viabilità e sul flusso di traffico.

La necessità di restringere la carreggiata del ponte Lueg al Brennero a una sola corsia deriva dalla volontà di ridurre il carico statico sulla struttura, evitando danni irreparabili. Questo intervento è l’unica alternativa possibile per mantenere il ponte in funzione in sicurezza, senza rischi per la viabilità.

Impatti sul traffico sul ponte Lueg al Brennero

Il ponte Lueg è uno dei principali punti di passaggio per il traffico dei mezzi pesanti che attraversa le Alpi Centrali. Ogni anno, circa 2,5 milioni di mezzi pesanti transitano su questa arteria, rendendo il rifacimento una sfida logistica importante. Durante il periodo dei lavori, la gestione del traffico sarà complessa, e le autorità austriache, tramite ASFINAG, hanno messo a punto un piano che prevede il transito su due corsie in giornate particolarmente affollate, per alleviare i disagi. In queste giornate, i mezzi pesanti con un peso superiore a 3,5 tonnellate dovranno viaggiare sulla corsia interna, mentre le autovetture potranno percorrere entrambe le corsie.
Per garantire il rispetto di questa regolamentazione, ASFINAG ha installato una bilancia integrata nella carreggiata che rileva se i mezzi pesanti percorrono erroneamente la corsia sbagliata. In caso di violazione, i mezzi verranno deviati prima del ponte, sottoposti a un controllo e successivamente indirizzati sulla corsia corretta.

Mezzi pesanti e restrizioni specifiche
I mezzi pesanti rappresentano un elemento critico in questo intervento di rifacimento del ponte Lueg al Brennero. Per garantire la sicurezza durante il periodo dei lavori, ASFINAG ha previsto specifiche restrizioni per i mezzi pesanti. In particolare, i veicoli con un peso superiore a 7,5 tonnellate potrebbero essere soggetti a divieti di circolazione aggiuntivi durante i giorni di traffico intenso. In questi giorni, i mezzi pesanti saranno obbligati a rispettare un percorso alternativo o a viaggiare nelle fasce orarie meno congestionate.
Inoltre, i mezzi pesanti dovranno prestare attenzione alle aree di sosta e ai controlli sulle corsie riservate. ASFINAG ha installato una serie di sistemi di monitoraggio elettronici che garantiranno il corretto flusso del traffico dei camion e la conformità alle restrizioni.

Il calendario divieti al Brennero dal 1° gennaio 2025

ASFINAG ha sviluppato un calendario dettagliato per la pianificazione degli spostamenti, che include giorni specifici con divieti per i mezzi pesanti. Il calendario permette a tutti gli utenti della strada e alle aziende di autotrasporto di pianificare al meglio i propri viaggi. In particolare, sono previsti 180 giorni con traffico a doppia corsia, distribuiti su entrambe le direzioni, per ridurre l’impatto dei lavori.
Inoltre, saranno previsti divieti di circolazione supplementari per i veicoli di peso superiore a 7,5 tonnellate. Questi divieti si applicheranno principalmente nei giorni di traffico intenso, in particolare in direzione sud, dove si prevedono 36 giorni con restrizioni aggiuntive. Link al calendario divieti

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