Autovelox, nuovi controlli sulla velocità media: ecco le strade interessate e i limiti
Ecco le tratte interessate, dove sono attivi e quali limiti rispettare
Autovelox, scattano nuovi controlli sulla velocità media su 36 tratte stradali e autostradali italiane. Polizia Stradale e Anas hanno adottato Vergilius Plus, il nuovo sistema di rilevazione pensato per monitorare il traffico e verificare il rispetto dei limiti lungo circa 211 chilometri complessivi, in entrambe le direzioni di marcia.
Il sistema utilizza telecamere avanzate. Lettura automatica delle targhe. Identificazione della categoria dei veicoli. L’obiettivo è spingere fli autisti a mantenere una velocità corretta, riducendo gli eccessi e i comportamenti pericolosi.
La gestione sarà affidata alla Polizia Stradale, che accerterà le eventuali infrazioni e provvederà all’emissione dei relativi verbali.
Autovelox e velocità media: come funziona Vergilius Plus
Vergilius Plus non funziona come il classico autovelox che fotografa il veicolo in un singolo punto.
Il sistema può infatti rilevare il passaggio di un mezzo in diversi punti della tratta e verificare il tempo impiegato per percorrerla. In questo modo è possibile controllare la velocità media mantenuta dal veicolo lungo il segmento monitorato.
Il principio è simile a quello dei sistemi Tutor utilizzati sulla rete autostradale: non basta quindi rallentare davanti alla telecamera per poi accelerare subito dopo.
Il controllo punta proprio a rendere più regolare la velocità per tutta la durata del percorso interessato.
Dove sono attivi i nuovi controlli
Il nuovo sistema interessa cinque importanti direttrici della rete stradale e autostradale italiana:
A2 Autostrada del Mediterraneo, tra Salerno e Buonabitacolo;
SS1 Aurelia, nel Lazio;
SS7 quater Domitiana, in Campania;
SS309 Romea, in Emilia-Romagna;
SS145 var Sorrentina, all’interno della Galleria Santa Maria di Pozzano.
I limiti cambiano a seconda della strada e della tratta interessata.
Autovelox sulla SS309 Romea: limite di 90 km/h
In Emilia-Romagna i controlli riguardano la SS309 Romea, nel tratto compreso tra il km 1+680 e il km 7+080.
Il limite massimo indicato è di 90 km/h. Anche su questa arteria il sistema punta a verificare il rispetto della velocità lungo l’intero segmento monitorato e non soltanto in prossimità delle telecamere.
SS1 Aurelia, i chilometri interessati
Nel Lazio Vergilius Plus è presente sulla SS1 Via Aurelia.
I punti indicati sono:
km 11+950, km 15+700 e km 23+450.
Il limite massimo previsto è di 90 km/h. Si tratta di uno dei tratti nei quali gli automobilisti dovranno prestare maggiore attenzione alla velocità mantenuta durante il percorso.
Autovelox sulla SS7 quater Domitiana
In Campania il sistema interessa la SS7 quater Domitiana, nel tratto compreso tra il km 44+580 e il km 54+300. Il limite massimo indicato è di 90 km/h.
L’obiettivo dei controlli resta quello di ridurre le variazioni improvvise di velocità e favorire una guida più regolare lungo l’intero tratto.
Sorrentina, limite di 60 km/h nella galleria Santa Maria di Pozzano
Limite più basso sulla SS145 var Sorrentina, dove Vergilius Plus è attivo all’interno della Galleria Santa Maria di Pozzano.
Il tratto sottoposto a controllo va dal km 0+072 al km 4+950. Qui il limite massimo consentito è di 60 km/h.
Per chi percorre la galleria diventa quindi fondamentale rispettare la segnaletica e mantenere una velocità adeguata per tutta la tratta.
Autovelox sulla A2 Autostrada del Mediterraneo
La parte più estesa dei nuovi controlli riguarda la A2 Autostrada del Mediterraneo.
Vergilius Plus interessa diversi segmenti compresi tra Salerno, Sicignano-Potenza e Padula-Buonabitacolo, con postazioni distribuite sulle carreggiate nord e sud.
Per i tratti indicati il limite massimo è di 130 km/h, salvo eventuali limitazioni inferiori previste dalla segnaletica o introdotte temporaneamente per cantieri, incidenti o altre condizioni di viabilità.
A2 tra Salerno e Sicignano-Potenza
Sulla carreggiata nord i punti indicati sono:
57+260, 53+758, 51+443, 43+560, 41+123, 36+915, 34+980, 29+197, 27+691, 24+831, 23+216, 19+096, 17+693, 14+561, 11+954 e 9+423.
Sulla carreggiata sud:
10+176, 12+230, 14+391, 17+765, 19+265, 22+245, 24+156, 27+471, 28+982, 34+319, 36+423, 40+932, 42+300, 51+214, 53+587 e 56+995.
A2 tra Sicignano degli Alburni e Padula-Buonabitacolo
Sulla carreggiata nord sono indicati:
107+845, 94+287, 92+183, 87+935, 86+059, 81+400, 78+766, 70+009, 68+405 e 59+081.
Sulla carreggiata sud:
58+855, 68+135, 69+841, 78+558, 81+200, 86+338, 88+263, 91+302, 94+110 e 106+278.
Rallentare davanti all’autovelox non basta
È uno degli aspetti più importanti da conoscere. Con un autovelox tradizionale, il rilevamento avviene in corrispondenza della postazione. Nel caso di un sistema per il controllo della velocità media, invece, conta il comportamento mantenuto durante tutta la percorrenza del tratto monitorato.
Rallentare soltanto nei pressi delle telecamere, quindi, non è sufficiente se il veicolo ha viaggiato a una velocità superiore al limite lungo il resto del segmento. Il sistema è stato pensato proprio per incentivare una guida più costante e ridurre gli eccessi di velocità.
Tutti i limiti sulle strade interessate
In sintesi, i limiti massimi indicati per le tratte sottoposte al nuovo sistema sono:
SS309 Romea: 90 km/h;
SS1 Aurelia: 90 km/h;
SS7 quater Domitiana: 90 km/h;
SS145 var Sorrentina, Galleria Santa Maria di Pozzano: 60 km/h;
A2 Autostrada del Mediterraneo: fino a 130 km/h.
Resta in ogni caso fondamentale fare riferimento alla segnaletica presente sul posto. Cantieri, restringimenti, incidenti, condizioni meteorologiche o altre situazioni possono infatti comportare limiti inferiori rispetto a quelli ordinari.
L’attivazione di Vergilius Plus rafforza così il sistema dei controlli sulle grandi arterie italiane. Per gli automobilisti il punto centrale resta uno: rispettare i limiti dall’inizio alla fine della tratta, senza affidarsi al semplice rallentamento in prossimità delle postazioni.
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