Autotrasporto: risorse per il settore, caro carburanti e carenza conducenti al centro dell’incontro al MIT

Si è svolto ieri l’incontro convocato al MIT dal Viceministro Edoardo Rixi per discutere dei temi caldi per il comparto autotrasporto.

Positivo il commento di Unatras sull’esito del confronto, che, nell’affrontare le tematiche avanzate dalla categoria, è risultato utile per fornire importanti aggiornamenti.

Risorse a sostegno del settore

Rixi ha confermato che sono stati recuperati i 37 milioni di euro a valere sugli investimenti 2021/2022; è stata reperita la cassa per il pagamento del credito d’imposta LNG; sono state pagate le 1600 istanze sul bonus gasolio 28% che erano rimaste incagliate a causa del ricorso del conto proprio.
Inoltre a breve saranno erogate le somme del credito gasolio 28% alle imprese che superano il tetto dei 500.000€ e a giorni termineranno anche tutti gli ultimi pagamenti relativi al credito d’imposta Adblue.

In merito ai crediti d’imposta per cui sono state chiuse da poco le piattaforme dell’Agenzia delle Dogane, vi sono somme residue del conto proprio e trasporto persone (circa 70 milioni) che devono essere utilizzate inderogabilmente entro l’anno 2023.

Sul punto il Viceministro ha comunicato l’impegno del MIT per assicurare che tali risorse non vadano in economia e siano destinate all’autotrasporto. A tal fine gli uffici stanno lavorando ad una norma da inserire nel primo decreto utile.

Caro-gasolio: ulteriori fondi per riproporre il credito d’imposta

Sul tema emergenziale del caro-gasolio, che torna gravemente a pesare sulla categoria, il Viceministro ha annunciato che sarà avanzato al Ministero dell’economia e delle finanze la richiesta di ulteriori risorse per riproporre il credito d’imposta per mitigare gli effetti degli esorbitanti costi del carburante.

Per quanto riguarda la carenza dei conducenti verrà rifinanziata la misura dei voucher patenti che ha esaurito la dotazione disponibile.
In tema di investimenti nel rinnovo del parco veicolare, per sostenere la transizione ecologica del settore, il MIT proporrà l’istituzione di un fondo ad hoc per l’autotrasporto ed un fondo sulla mobilità sostenibile, che si aggiunge ai 25 milioni di euro strutturali.

Inoltre, sul Marebonus il Viceministro ha assicurato che il ministero ha recuperato le somme arretrate ed è in corso di pubblicazione in Gazzetta ufficiale nuovo regolamento che varrà per il triennio 2023-2026 che prevede la procedura richiesta da Unatras con i contributi concessi direttamente alle imprese di autotrasporto.

Altro fondamentale tema posto da Unatras è la riattivazione del Tavolo delle Regole su cui il Viceministro ha confermato la disponibilità del MIT.

Già da subito sarà convocato un tavolo per discutere la questione relativa ai trasporti eccezionali, tenendo presente anche il grande problema infrastrutturale e di viabilità che sconta il Paese.

Infine, nel giro di qualche giorno sarà pubblicato sul sito del MIT l’aggiornamento dei valori di riferimento dei costi di esercizio e sulla questione degli angoli ciechi il Viceministro ha auspicato che il tema troverà spazio nelle modifiche al codice della strada.