Aumento pedaggio in autostrada per i mezzi pesanti in Austria dal 1° gennaio 2025

Aumento del pedaggio in autostrada per i mezzi pesanti a partire dal 1° gennaio 2025 in Austria.

L’Austria dal 1° gennaio 2025 applica un aumento del pedaggio in autostrada per i mezzi pesanti con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate.

Il regolamento, pubblicato nella Gazzetta ufficiale austriaca il 27 dicembre 2024 con il numero 410/24, prevede un rincaro medio del 12% e introduce anche modifiche alle tariffe per gli autobus. Vediamo cosa cambia.

Pedaggio autostrada tariffe 2025 per i mezzi pesanti

L’aumento del pedaggio in autostrada riguarda principalmente i mezzi pesanti, con un incremento medio del 12%. Ad esempio, per un mezzo autoarticolato Euro V a 4 o più assi il pedaggio sale a 0,5577 € per chilometro, con un aumento dell’11,76% rispetto al 2024. Un camion Euro VI di classe 1, invece, paga 0,5317 € per chilometro, con un incremento del 12,41%. Scarica la tabella pedaggi 2025.

Pedaggio autostrada mezzi pesanti per classe di emissione: novità e riduzioni

Introdotta nel 2024 una componente CO2 per calcolare il pedaggio dei camion in autostrada. Tutti i mezzi pesanti sono stati inizialmente inseriti nella classe di emissione 1, la più costosa. Tuttavia, i camion Euro VI immatricolati dal 1° luglio 2019 che soddisfano determinati requisiti possono beneficiare di una riduzione dello 0,8%, passando a una classe di emissione migliore, dalla classe 2 alla classe 5.
Per usufruire di questa riduzione, è necessario utilizzare il calcolatore online di ASFINAG e caricare i documenti del veicolo, come il certificato di conformità (COC). Calcolatore di pedaggio online.

Aumento pedaggio mezzi pesanti anche per tratti stradali speciali

L’aumento del pedaggio per i mezzi pesanti in autostrada riguarda anche alcuni tratti stradali e autostradali, con tariffe differenziate per tratti alpini e tunnel. Tra questi, troviamo la A 9 Autostrada del Pyhrn (Tunnel del Gleinalm e Tunnel del Bosruck); A 10 Autostrada del Tauern (Tunnel del Tauern e Tunnel del Katschberg); A 11 Autostrada delle Caravanche (Tunnel delle Caravanche); A 13 Autostrada del Brennero; S 16 Superstrada Arlberg (Tunnel dell’Arlberg) .

Per la A 12 nella sezione dell’Unterinntal (confine presso Kufstein fino allo snodo Innsbruck-Amras) si applica una tariffa maggiorata (+25 % sulla tariffa chilometrica di base).

Novità per gli autobus

Dal 2025, gli autobus avranno una tariffa di pedaggio differenziata rispetto ai mezzi pesanti, con un importo separato. Questa modifica risponde alla necessità di un trattamento più equo tra i diversi tipi di veicoli in circolazione.

Cancellazione del pedaggio notturno

Infine, a partire dal 2024, non è più prevista la tariffa differenziata per i viaggi notturni sulla rete nazionale, ad eccezione dell’autostrada A/13 Brennerautobahn, che mantiene ancora questa opzione.

L’aumento del pedaggio in autostrada in Austria dal 1° gennaio 2025 avrà un impatto significativo sui costi operativi per i trasportatori. È fondamentale per le aziende di trasporto rimanere aggiornate sulle nuove tariffe, monitorare le classi di emissione dei propri mezzi pesanti e considerare le modifiche per gli autobus. Utilizzare il calcolatore online di ASFINAG per verificare il pedaggio è un passo importante per ottimizzare i costi.

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