Emissioni: Gnl, la soluzione sostenibile per ambiente e mezzi pesanti

mercoledì 10 ottobre 2018 17:16:57

La filiera del GNL (Gas naturale liquefatto, metano a circa -160 gradi per essere stoccato liquido) è in grande espansione e per il trasporto pesante sustrada è una grande e attuale opportunità che soddisfarequisiti ambientali - forte abbattimento degli inquinanti - cheeconomici, con i bassi costi di esercizio. Insomma, per un Paese come l'Italia dove l'80% delle merci viaggia su gomma conrelativo inquinamento e congestione stradale, èun'occasione danon perdere. Quindi l'auspicio è che il Governo sostenga lo sviluppo del settore e che si realizzi una rete di rifornimento. Se ne parla oggi a Oil & Non Oil - stoccaggio e trasporto carburanti, la manifestazione nazionale di riferimento per tutti gli operatori della filiera dei carburanti liquidi e gassosi ed el comparto del non-oil, in programma alla Fiera di Verona fino a domani, giovedi 11 ottobre.

Come spiega Giuseppina Della Pepa, segretario generale Anita (Associazione nazionale imprese trasporti automobilistici, aderente a Confindustria), "il peso del trasporto su strada è ancora rilevante, è all'80,1% in Italia, all'83,2% in Francia", per fare degli esempi. Insomma, "nel contesto europeo iltrasporto su strada resta predominante in tutti i Paesi, salvoquelli dell'Est Europa dove la ferrovia storicamente è il metododi trasporto merci più usato", dice Della Pepa. Quindi "ha e avrà un ruolo insostituibile nell'economia e nella societa'". Infatti si prevede "un aumento del 60% del trasporto merci trail 2010 e il 2050, con un +42% dei passeggeri sui bus". 

Ciò detto, "il settore tra i primi deve fare una riflessione, non si può più pensare di procedere in questo modo", auspica il segretario generale Anita. Infatti in Italia "ancora il 9,9% dei trattori stradali è Euro 0, con percentuali simili tra gli altriveicoli pesanti, il 9,6% è Euro 2 e il 23,3% è Euro 3. È quindi necessario che il settore facciaun salto di qualità nel senso di affrontare le sfide del futuroper veicoli piu' puliti e piu' sicuri, una sostenibilità anchee conomica". 

Il ministero delle Infrastrutture e Trasporti per il 2018 ha destinato 9,6 milioni di euro per incentivi riservati aveicoli pesanti a trazione alternativa, "e lo scorso anno unimporto di poco superiore è stato usato tutto - conclude Giuseppina Della Pepa, segretario generale Anita - Noi avremmo voluto di più, e i tempi sono maturi per chiedere un nuovo sforzo al Governo e aumentare gli investimenti per contemperare rispetto dell'ambiente, maggiore sicurezza e sostenibilità economica".

Gli operatori sono pronti, e anche il mercato c'è. "Iveco coni suoi Stralis è stato il primo a entrare nel mercato dei mezzi pesanti a Gnl", spiega Massimo Santori, Institutional Relations CNH Industrial - Iveco. Da questa tecnologia derivano "vantaggiambientali, per la riduzione degli inquinanti, con gli NOx e le PM10 completamente abbattuti, mentre sul fronte della CO2 lariduzione è valutabile tra il 10 e il 15%, una diminuzione già importante che però arriva a quasi il 100% con l'uso di BioGNL".

Ma "ci sono vantaggi anche dal punto di vista dei costi - spiega Santori - per cui la sostenibilità è sia ambientale cheeconomica", tenendo conto che il passaggio a una maggiore sostenibilità "scatta solo se i due fattori entrano in relazione: se c'è il vantaggio economico anche il vantaggio ambientale viene perseguito da operatori che devononecessariamente guardare al portafoglio, e parlando dell'autotrasporto italiano forse più di qualsiasi altra categoria. Noi siamo molto attenti ai costi di esercizio, che con il Gnl si abbattono notevolmente grazie al minore costo e al minor consumo".


© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata


Leggi anche

Leggi gli altri articoli della categoria: Autotrasporto

Altri articoli della stessa categoria

Autotrasporto: FPT Industrial, New Holland e Iveco firmano l’accordo sul biometano

venerdì 19 aprile 2019 09:56:18
Sottoscritto l’Accordo di cooperazione per lo sviluppo del biometano nel settore dei trasporti in Italia tra Confagricoltura, CIB (Consorzio Italiano...

Camion: a Chieti patente sospesa per un autotrasportatore italiano

venerdì 19 aprile 2019 10:05:41
Autotrasporto merci e passeggeri sotto la lente della Polizia. Il serrato piano di controlli messo in atto dal comandante Fabio Polichetti della Polizia, ha...

Camion: convenzione in scadenza per l'area di sosta Lario Tir. L'autotrasporto minaccia il fermo

venerdì 19 aprile 2019 10:19:56
Alcune associazioni del comparto autotrasporto minacciano di scendere in strada per rivendicare l'importanza per il settore dell'area di sosta Lario Tir, un...

Camion, nuovi contributi richiesti dall’Autorità dei Trasporti: interviene l'Alis

venerdì 19 aprile 2019 18:19:57
Nuovi contributi richiesti agli autotrasportatori che operano con scali ferroviari, aeroporti e interporti: scende in campo l’Alis. L’Associazione...

Def 2019: Conftrasporto, positiva l'attenzione a strade e ponti ma incomprensibile la crociata contro il diesel

mercoledì 17 aprile 2019 20:09:24
Per Conftrasporto-Confcommercio il Def 2019 è un documento con più ombre che luci. Il parere è positivo sulla volontà di fare...