Trasporti Italia, notizie su trasporti, logistica e mobilità
  • AUTO
    • Prodotto
    • Servizi
    • Mercato
  • CAMION
    • Allestimenti
  • AUTOBUS
  • TRENO
    • Cargo
    • Passeggeri
  • NAVE
    • PORTI
    • CROCIERE
    • DIPORTO
  • AEREO
    • Istituzioni
    • Industria
    • Compagnie
    • Aeroporti
    • Cargo
  • LOGISTICA
  • MOBILITÀ
    • Due Ruote
    • Regole
    • SCIOPERI
    • Infrastrutture
  • LAVORO
  • INFO TRAFFICO
  • AUTO
    • Prodotto
    • Servizi
    • Mercato
  • CAMION
    • Allestimenti
  • AUTOBUS
  • TRENO
    • Cargo
    • Passeggeri
  • NAVE
    • PORTI
    • CROCIERE
    • DIPORTO
  • AEREO
    • Istituzioni
    • Industria
    • Compagnie
    • Aeroporti
    • Cargo
  • LOGISTICA
  • MOBILITÀ
    • Due Ruote
    • Regole
    • SCIOPERI
    • Infrastrutture
  • LAVORO
  • INFO TRAFFICO
Cerca nel sito
TPL Toscana, aumenta il costo del biglietto: da agosto salirà a 2 euro
AUTOBUS

TPL Toscana, aumenta il costo del biglietto: da agosto salirà a 2 euro

Servizio gratuito sotto gli 11 anni. Nessun rincaro per treni, previste agevolazioni e flessibilità nei pagamenti.

Sandra Dalia
16 Giugno 2026

Via libera al rincaro del biglietto del trasporto pubblico locale (TPL) in Toscana. A partire dal primo agosto, il costo del singolo ticket di viaggio passerà da 1,70 a 2 euro.

Questa variazione interrompe una fase di stabilità durata tre anni e che risponde direttamente alla pressione esercitata dal rincaro generale dei prezzi e dalle oscillazioni dei costi energetici e dalle clausole contrattuali legate all’inflazione.

Il peso dell’inflazione e il confronto nazionale

L’aggiornamento delle tariffe è, infatti, una conseguenza diretta di accordi sottoscritti oltre un decennio fa, i quali prevedono un allineamento automatico dei prezzi delle tariffe in base agli indici Istat e al costo della vita.

Nonostante questa modifica, la tariffa toscana si mantiene su livelli simili a quelli di grandi centri urbani come Roma e Genova, restando comunque più contenuta rispetto ai 2,20 euro di Milano o ai 2,30 euro richiesti a Bologna.

In merito, si evidenzia che questa manovra riguarderà solo la mobilità su gomma, lasciando invariati i costi per chi utilizza il servizio ferroviario.

L’impegno finanziario e il rinnovo del parco mezzi

L’adeguamento del prezzo del biglietto si inserisce in un quadro di importanti investimenti destinati al trasporto pubblico locale, con l’obiettivo di offrire un servizio più moderno ed efficiente.

In merito, stando a quanto dichiarato dal presidente della Regione Eugenio Giani, negli ultimi tempi sono stati introdotti oltre mille nuovi autobus, un’operazione che ha permesso di abbassare l’età media dei mezzi in circolazione da tredici a sette anni.

Entrando più nel dettaglio, sul fronte delle risorse economiche, la Regione ha messo a disposizione 144 milioni di euro nell’ultimo anno, a fronte di un apporto territoriale di 38 milioni garantito dall’insieme di Comuni e Province. In questo contesto, il capoluogo fiorentino ha contribuito con circa 12 milioni di euro per garantire la tenuta del sistema di trasporto passeggeri sul territorio.

Misure di sostegno per studenti e famiglie

Per mitigare l’impatto della nuova tariffa, sono state confermate diverse agevolazioni dedicate alle fasce della popolazione che utilizzano il mezzo pubblico con maggiore frequenza.

Gli studenti sotto i 26 anni, ad esempio, non vedranno aumentare il costo dei propri abbonamenti per le tratte extraurbane, grazie a una copertura economica garantita direttamente dalla Regione.

Al contempo, è stata introdotta una novità rilevante sul fronte della flessibilità nei pagamenti: per la prima volta sarà possibile suddividere il costo della tessera annuale per i bus in quattro rate, facilitando così la gestione delle spese domestiche.

Cambiano anche le regole per i più piccoli, con la gratuità che non sarà più determinata dall’altezza, ma semplicemente dal compimento degli 11 anni.

Il coordinamento con le agevolazioni locali

Resta ora da definire come i nuovi prezzi interagiranno con i sistemi di agevolazione già attivi in alcune realtà cittadine.

Esistono infatti dei meccanismi di bonus e sussidi TPL, come quelli presenti a Firenze, che l’assessorato ai trasporti intende valutare singolarmente per armonizzarli con il piano regionale.

L’obiettivo è quello di preservare un equilibrio tra la sostenibilità dei conti pubblici e la necessità di incentivare una mobilità sostenibile, cercando di offrire soluzioni concrete a chi sceglie il trasporto pubblico per i propri spostamenti quotidiani, nonostante le crescenti criticità legate al panorama economico attuale.

Potrebbe interessarti anche: 40 autobus da Torino a Kharkiv: il progetto per il TPL dell’Ucraina

  • rincara biglietto
  • biglietto autobus
  • toscana
  • Firenze
  • tpl
  • trasporto pubblico locale
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata

In AUTOBUS

TPL Roma, la linea ClicBus si espande: il trasporto pubblico a chiamata ora è attivo in otto zone della città
AUTOBUS
TPL Roma, la linea ClicBus si espande: il trasporto pubblico a chiamata ora è attivo in otto zone della città
Da inizio luglio le navette Atac collegano nuove periferie ai principali nodi di scambio. Servizio flessibile e prenotabile via app.…
16 Luglio 2026
  • autobus
  • tpl
  • Roma
  • clicbus
Stop agli autobus in Costiera Amalfitana, An.bti: dietrofront sul divieto per i bus turistici
AUTOBUS
Stop agli autobus in Costiera Amalfitana, An.bti: dietrofront sul divieto per i bus turistici
Sita Sud lancia l'allarme: a rischio i servizi di linea TPL. AN.BTI chiede un tavolo tecnico per salvare le attività…
15 Luglio 2026
  • bus turistici
  • costiera amalfitana
  • anbti
  • confcommercio
  • trasporto pubblico locale
Mercato autobus italiano: balzo del +124,2% a giugno 2026
AUTOBUS
Mercato autobus italiano: balzo del +124,2% a giugno 2026
Trainano i bus urbani, quadruplicati, e il Nord-Ovest con +88,6%. L'elettrico sfiora le 1.700 unità. Tutti i dati.
14 Luglio 2026
  • mercato autobus italia
  • mercato autobus italiano
  • anfia
  • dati anfia
Atac Roma, boom di candidature per l’Academy autisti di autobus: 482 domande
AUTOBUS
Atac Roma, boom di candidature per l’Academy autisti di autobus: 482 domande
Il piano include formazione tecnica, abilitazioni pagate e un percorso di 24 mesi con possibilità di stabilizzazione.
8 Luglio 2026
  • autobus
  • atac
  • tpl
  • trasporto pubblico locale
  • Roma
TPL Roma, torna la Linea Opera: bus speciali verso il Circo Massimo per l’Aida
AUTOBUS
TPL Roma, torna la Linea Opera: bus speciali verso il Circo Massimo per l’Aida
Da sabato 11 luglio bus da tutti i 15 municipi per l'anteprima di Verdi delle 21:00. Ticket a 5€ su…
8 Luglio 2026
  • linea opera
  • aida
  • verdi
  • Roma
  • autobus roma
  • tpl roma
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
1
Trasporti Italia, notizie su trasporti, logistica e mobilità
  • Redazione
  • Contatti
  • Codice etico e di comportamento
  • Il widget di Trasporti-Italia
  • Politica editoriale e Best practice

Copyright © 2014 Trasporti-Italia, il portale italiano dei trasporti e della logistica. Tutti i diritti riservati.

Testata giornalistica iscritta nel Registro della Stampa del Tribunale di Roma (n. 47 del 10 marzo 2014).

Direttore Responsabile Veronica Concilio.

Edita da Officina Telematica, via Carlo Bartolomeo Piazza 8, 00161 Roma - P.Iva 05174190651.


Le immagini utilizzate provengono da banche dati freeware,
sono state inviate dagli uffici stampa con autorizzazioni alla pubblicazione o appartengono all’editore.

Privacy Policy Cookie Policy P.Iva 05174190651
Iscriviti alla nostra newsletter
Riceverai a questo indirizzo una mail di conferma con un link da cliccare
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata