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SETA: consegnati i primi e-bus MAN per il TPL di Reggio Emilia
AUTOBUS

SETA: consegnati i primi e-bus MAN per il TPL di Reggio Emilia

Sandra Dalia
14 Marzo 2025
  • copiato!

L’Emilia-Romagna accelera verso la mobilità sostenibile con la consegna dei primi nuovi autobus 100% elettrici MAN Lion’s City 12 E a SETA S.p.A (Società Emiliana Trasporti Autofiloviari).

Il loro ingresso apre un nuovo capitolo per il trasporto pubblico emiliano; un capitolo che si arricchirà entro l’inizio del 2026, data in cui è prevista l’integrazione di ulteriori bus urbani a zero emissioni che, entro l’anno prossimo, saranno operativi nelle città di Reggio Emilia e Piacenza.

Questo primo lotto fa parte di un ordine complessivo di 21 autobus full electric, sostenuto dai fondi del PNRR.

Nello specifico, saranno forniti 11 e-bus per Reggio Emilia e altri 10 per Piacenza, dei quali i primi saranno consegnati entro la fine del mese.

L’iniziativa include anche l’integrazione di 26 nuovi punti di ricarica.

Approfondiamo l’evento, le caratteristiche tecniche dei nuovi bus MAN e i loro vantaggi per la transizione verde del TPL delle città coinvolte.

Caratteristiche, alimentazione e accessori MAN Lion’s City 12 E

I MAN Lion’s City 12 E possono trasportare fino a 79 passeggeri, dei quali 30 con posti a sedere, e includono una postazione attrezzata per persone con disabilità motorie.

Il pianale è completamente ribassato ed è dotato di una pedana manuale per agevolare la salita e la discesa anche ai passeggeri in carrozzina e/o con mobilità ridotta.

L’alimentazione è garantita da batterie a ioni di litio da 80 kWh.

Le tecnologie a bordo: un sistema di geolocalizzazione, un impianto di videosorveglianza con sei telecamere digitali, un impianto di climatizzazione e ricircolo dell’aria, un conta passeggeri e un impianto automatico antincendio.

26 punti di ricarica nel deposito SETA

Non esiste elettrificazione senza un adeguato supporto infrastrutturale e la collaborazione tra SETA S.p.A. e MAN Truck & Bus Italia ha pensato anche a questo.

Il progetto prevede, infatti, anche l’integrazione di 26 punti di ricarica fino a 180 kW sotto la tettoia nel deposito SETA di via del Chionso, un ulteriore sostegno alla transizione verde del parco SETA.

L’intero impianto è alimentato da una power unit con una potenza complessiva di oltre 1.200 kW.

SETA e gli obiettivi di mobilità sostenibile per il TPL 

La consegna dei primi bus MAN segna una data importante per il TPL della Regione e conferma il perseguimento degli obiettivi di mobilità sostenibile portati avanti da SETA, che, tra la fine del 2022 e l’inizio del 2023 ha completamente rinnovato il proprio parco di autobus urbani con l’eliminazione di quelli alimentati a gasolio e GPL e la loro sostituzione con i nuovi veicoli ibridi a metano.

La rilevanza di questo evento è stata evidenziata dal Presidente Alberto Cirelli: “Il passaggio a questi “full electric” è un ulteriore passo all’insegna della sostenibilità. Tutto questo è stato possibile grazie a un consistente piano aziendale di investimenti che per il triennio 2024-2026 ammonta a quasi 76 milioni di euro. Un piano poderoso che consentirà di rinnovare complessivamente circa 210 mezzi, di cui circa 60 per Reggio Emilia, e che renderà più ecologico, confortevole e attrattivo il servizio di trasporto pubblico”.

Elettrificazione della flotta TPL: l’importanza della formazione di autisti e meccanici

Alle parole di Cirelli si aggiungono le dichiarazioni di Alessio Sani, Direttore Vendite e Prodotto Bus di MAN Truck & Bus Italia: “Un chiaro segnale di quanto il nostro autobus urbano 100% elettrico stia incontrando i favori delle aziende di trasporto. Importante in questo senso è il supporto che, come casa costruttrice, forniamo anche per la formazione del personale, sia autisti che meccanici. L’obiettivo è rendere il più agevole possibile l’introduzione dei veicoli elettrici in realtà finora abituate a operare con trazioni tradizionale.”

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