Mercedes-Benz lancia in anteprima mondiale il nuovo bus Tourismo RHD

lunedì 19 giugno 2017 12:11:35

Anteprima mondiale per il nuovo autobus da turismo a pianale rialzato di Mercedes-Benz. Il nuovo Tourismo RHD, grazie a un'offerta più ricca di versioni di allestimento e di motorizzazioni, amplia la gamma di esigenze di trasporto che può soddisfare: i settori di impiego vanno dal servizio di linea a lungo raggio al gran turismo comprendendo al tempo stesso i servizi navetta, le escursioni e l'utilizzo occasionale su linee extraurbane

Grazie a questa versatilità, il nuovo Tourismo RHD si afferma come “la nuova Stella del segmento Business”, una definizione coniata da Mercedes-Benz per un settore particolarmente variegato come quello degli autobus. Dopo undici anni, il nuovo Tourismo RHD prende il posto dell'autobus da turismo a pianale rialzato che in Europa ha ottenuto la leadership per numero di esemplari prodotti. L'avvio della produzione di serie del Tourismo RHD è previsto per il luglio di quest'anno. Entro la fine del 2017 verrà avviata la produzione di tutti i modelli della gamma.

Grazie all'ottimizzazione dell'aerodinamica e alla configurazione della carrozzeria, completamente ridisegnata, Tourismo RHD consente una riduzione dei consumi che può raggiungere il 4,5% circa. Se si aggiunge la riduzione dei consumi ottenuta grazie alla generazione di motori OM 470 con pacchetto efficienza introdotta nell'estate del 2016, allora il risparmio arriva a sfiorare perfino il 7%. La trazione del Tourismo RHD è affidata all'ultima generazione di motori a sei cilindri in linea Mercedes-Benz OM 470 da 10,7 l di cilindrata e al pacchetto efficienza con una nuova motorizzazione di punta da 335 kW (456 CV). Altrettanto nuovo nel Tourismo RHD è il compatto motore a sei cilindri Mercedes-Benz OM 936 da 7,7 l di cilindrata e una potenza di 260 kW (354 CV); un propulsore, questo, che combinando basso consumo e peso contenuto permette di aumentare il carico utile e ottenere una redditività ancora maggiore.
Con i nuovi equipaggiamenti a richiesta come il TEMPOMAT Predictive Powertrain Control (PPC) o l'Eco Driver Feedback (EDF) è possibile diminuire ulteriormente il consumo di carburante e quindi anche le emissioni.

Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza Active Brake Assist 3 (ABA 3), assistente d'arresto per il traffico stop-and-go, sistema di rilevamento dell'attenzione del guidatore Attention Assist (AtAs) – tre esempi tra le soluzioni tecniche all'avanguardia per la sicurezza adottate sul nuovo Tourismo RHD. La sua dotazione di equipaggiamenti di sicurezza può essere configurata individualmente in base alle specifiche condizioni di impiego.|
Anche in fatto di sicurezza passiva vengono definiti nuovi parametri nel segmento: e se nonostante tutti i dispositivi di sicurezza dovesse verificarsi un incidente, l'esclusivo Front Collision Guard (FCG) in caso di collisione protegge il conducente e il passeggero anteriore. L'ossatura interamente nuova dell'autobus a centinatura ad anello perimetrale mette a disposizione dei passeggeri e del conducente uno spazio di sopravvivenza massimo in caso di ribaltamento laterale. Disponibili quattro modelli in tre versioni di lunghezza, tutti i modelli – e questa è una novità – sono disponibili a scelta con guida a sinistra e a destra.

Una particolarità del nuovo Tourismo è la possibilità di scegliere, per la versione con guida a sinistra, tra due modelli di plancia: le aziende possono optare per la funzionale versione Basic Plus oppure per l'ancora più comoda versione Comfort Plus. La concezione di base del volante multifunzione e della nuova strumentazione con display TFT a colori è identica. Forma e funzioni sono tuttavia differenti. La plancia Comfort Plus si distingue tra l'altro per il Coach Multimedia System CMS in formato DIN doppio nonché per gli inserti decorativi.


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