Dal 15 ottobre è possibile montare gli pneumatici invernali

Arrivano i primi freddi e, con loro, anche la necessità di cambiare gli pneumatici alla propria auto.

A partire da domani 15 ottobre, sarà infatti possibile (obbligatorio per la Valle D’Aosta), effettuare il passaggio dai pneumatici estivi a quelli invernali, come previsto dalla normativa italiana vigente. Un cambio che aumenta notevolmente la sicurezza del veicolo e che contribuisce anche a una sua maggior efficienza: il giusto pneumatico, infatti, assicura una buona aderenza al manto stradale in condizioni di freddo, neve e ghiaccio e migliora la stabilità e la frenata del veicolo.

Questa possibilità di cambio, diventerà un obbligo dal 15 novembre: a partire da questa data sarà obbligatorio montare gli pneumatici invernali (o avere catene da neve a bordo) su molte strade urbane, extraurbane e autostrade soggette a regolamentazione stagionale.

No al cambio gomme fai da te

Attenzione, il cambio gomme fai da te è vietato. Il montaggio e lo smontaggio degli pneumatici, infatti, deve essere effettuato per legge da personale qualificato, munito dunque di competenze specifiche su stato delle gomme, bilanciatura e convergenza, pressione di gonfiaggio e idoneità alla carta di circolazione. Un intervento scorretto, non effettuato da un gommista, può infatti compromettere gravemente la sicurezza del veicolo ed avere effetti su possibili incidenti.

Come riconoscere uno pneumatico invernale

Secondo le indicazioni di Assogomma, l’associazione dei produttori di pneumatici e gomma, è piuttosto facile riconoscere uno pneumatico invernale:

• hanno una marcatura M+S, generalmente seguita da un pittogramma alpino, ovverossia una montagna stilizzata con 3 picchi ed un fiocco di neve al centro (3PMSF – Three Peak Mountain Snow Flake), che indica che lo pneumatico ha superato test specifici di prestazione su neve.
• Il loro battistrada ha un disegno che generalmente presenta sui tasselli e lamellature più o meno fitte per migliorare l’aderenza su neve.
• La mescola di gomma con cui è costituito il battistrada , è progettata per affrontare al meglio le basse temperature ed offrire la migliore aderenza possibile durante tutta la stagione fredda.

Per tutte informazioni sul cambio gomme, le normative locali e l’elenco delle strade soggette ad obblighi, può essere utile visitare questo sito.