Logistica: Nordcargo diventa DB Schenker Rail Italia
Raggiunti gli obiettivi del piano di sviluppo 2014, Nordcargo si prepara al cambio di brand. L’impresa ferroviaria italiana del network internazionale che appartiene al Gruppo tedesco DB Schenker Rail, è operativa nel settore del trasporto merci su ferro.
Nel 2010 DB Schenker Rail ha acquisito il 49% di Nordcargo, per poi acquisire nel 2011 un ulteriore 11% delle quote passando cosi al 60%.
Nordcargo è da un lato saldamente radicata nel territorio italiano e dall’altra sul mercato internazionale in quanto inserita nella rete più ampia e di maggior capacità nel settore del trasporto merci per ferrovia.
La piena integrazione di Nordcargo nel Gruppo DB Schenker Rail sarà visibile anche dal nome “Dal 1° gennaio abbiamo cambiato il un nuovo nome che ci identificasse con il gruppo DB Schenker Rail – ha detto Bellavita – Nessun’altra società di trasporto merci su rotaia ha una rete cosi estesa in Europa come Db Schenker Rail. Per questo motivo con il cambio di nome vogliamo aumentare la visibilità e la riconoscibilità del nostro marchio anche in Italia”.
Uno dei punti di forza dell’attività di DB Schenker è l’effettuazione dei servizi a carro singolo per permettere a molte imprese che non hanno i quantitativi per fare treni completi di non interrompere la catena di approvvigionamento di materie prime e di continuare a sfruttare la logistica ferroviaria per la propria distribuzione.
A dimostrazione della continua crescita ed espansione sulla rete italiana dei servizi di trasporto ferroviario, negli ultimi mesi del 2014 DB Schenker Rail Italia ha aggiunto due nuove destinazioni alla propria rete: l’interporto di Maddaloni Marcianise e la stazione di Monfalcone, collegate direttamente dall’ Hub di Chiasso, nuova porta sul mercato sud e est dell’Italia.