Nuovi rimorchi Fruehauf in lega Alcoa Endur-Al, più resistenti e più leggeri

mercoledì 9 marzo 2016 18:04:16

Alcoa, leader globale nella produzione di metalli leggeri e il produttore francese di semirimorchi Fruehauf, hanno reso nota la produzione di una nuova serie di rimorchi ribaltabili nella speciale lega di alluminio Alcoa Endur-Al, molto più forte (+52%) della lega di alluminio 5083 H111 standard e molto più leggera dell’acciaio (circa il 20-30% in meno).

Sviluppata da Alcoa per resistere a condizioni ambientali estreme, la lega Endur-Al è caratterizzata da grande resistenza all'abrasione, alla corrosione, all’usura e agli impatti e sarà utilizzata per i rivestimenti interni di AgroMax per il trasporto cereali e di OptiMum e OptiMax per il cantiere che sono già in produzione. Fruehauf conta di produrre almeno 150 semirimorchi di questa nuova serie nel 2016, con la prospettiva di raggiungere le 500 unità entro i prossimi tre anni.

Per Gérard Buard, direttore commerciale di Fruehauf, “Endur-Al è la soluzione in alluminio più resistente alle abrasioni sul mercato”, mentre Bernd Schäfer, vice presidente Alcoa Rolled products e Commercial Transportation and Industrial, ne sottolinea la leggerezza, “un rimorchio ribaltabile in Endur-Al pesa tra il 20 e il 30 per cento meno di uno in acciaio, con la stessa resistenza, rigidità e durata nel tempo. Questa riduzione di peso non aumenta solo il carico utile di circa una tonnellata, ma migliora anche l'efficienza del consumo di carburante a veicolo vuoto”.

La lega Endur-Al di Alcoa viene commercializzata in tutto il mondo, ma è prodotta in Italia, nello stabilimento veneto di Fusina, una fabbrica all'avanguardia nel mondo per la produzione di laminati particolari e di alta qualità, che però nel 2014 rischiò la chiusura dopo aver perso 18 milioni di dollari di ricavi in due anni.

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