All’aeroporto di Fiumicino il transito passeggeri crea energia
Per quattro mesi i passeggeri in transito all’aeroporto di Fiumicino hanno camminato su un tappeto cinetico percorrendo 311.000 passi. In 121 giorni i viaggiatori hanno così offerto un contributo sociale ed ecologico trasformando l’energia prodotta in chilometri a zero emissioni utili alla consegna da parte della Nissan di una Leaf in comodato gratuito per 6 mesi al Banco Farmaceutico Onlus. La casa automobilistica giapponese, che lo scorso 17 gennaio insieme con Enel ha portato la prima vettura elettrica di massa al mondo all’interno del principale aeroporto italiano collegando così il Terminal 1 tra le uscite di imbarco B e C, ha infatti donato una Leaf 100% elettrica a zero emissioni in comodato gratuito per 6 mesi alla Onlus Banco Farmaceutico, fondazione da tempo impegnata nella quotidiana raccolta e distribuzione dei medicinali da consegnare agli Enti caritativi.
“È una grandissima opportunità per noi – ha dichiarato Marco Martinelli, direttore del Banco Farmaceutico di Roma, nel corso della cerimonia di consegna delle chiavi all’esterno del Terminal 1 -. Grazie a questo mezzo, riusciremo infatti in ogni momento del giorno e della notte a far arrivare i farmaci in qualunque posto della città o della provincia rispettando l’ambiente”.
Da parte sua Paolo Matteucci, direttore veicoli elettrici della Nissan, ha sottolineato come, tramite questa consegna, “Nissan mette in luce la propria tecnologia a zero emissioni e l’esperienza di guida unica che i veicoli elettrici possono fornire sia in termini di silenziosità che di accessi alle aree ristrette al traffico, offrendo prestazioni del tutto equivalenti a quelle delle auto tradizionali”.
Sempre in tema di rispetto per l’ambiente, l’aeroporto di Fiumicino, grazie all’adozione di buone pratiche che vanno dalla raccolta differenziata dei rifiuti, al risparmio dell’acqua e alla produzione di energia, detiene un primato green tra gli aeroporti europei. Un dato per tutti: il consumo di elettricità per passeggero, che è sceso dai 5,57 del 2004 ai 3,76 kWh del 2015, con la media dei consumi per passeggero nei principali aeroporti europei (Amsterdam, Parigi Charles De Gaulle, Parigi Orly, Copenaghen, Francoforte, Londra Heathrow, Monaco, Malpensa, Zurigo) che si aggira intorno ai 5 kWh.