Iata: la Ue rafforzi l’aviazione in cinque aree
Utilizzare il “Pacchetto di misure per l’aviazione” per rafforzare l’aviazione europea in cinque aeree in particolare: imposte sui passeggeri, sicurezza, tutela dei consumatori, emissioni e modernizzazione della gestione del traffico aereo. E’ quanto chiede la Iata, l’associazione internazionale del trasporto aereo. “Il trasporto aereo in Europa supporta oltre 9 milioni di posti di lavoro e 500 miliardi di euro di prodotto interno lordo – sottolinea Tony Tyler, direttore generale e ceo della Iata -. Ma una visione fallimentare della politica europea ha ristretto i benefici della connettività aerea. L’Aviation Package è un’opportunità per rinforzare le fondamenta dell’aviazione europea”.
La Iata ricorda quindi che la dichiarazione di Bruges nel 2011 ha incoraggiato gli Stati membri a tagliare le tasse sul trasporto aereo, in particolare le imposte passeggeri, per evitare ulteriori oneri che incidono sulla competitività dei vettori europei. Per quanto riguarda la sicurezza, l’Europa dovrebbe permettere un approccio basato sul rischio, in linea con l’iniziativa Iata e ACI Smart Security. Allo stesso modo accordi di sicurezza one-stop dovrebbero essere perseguiti con i Paesi che lo pensano allo stesso modo. Passando alla tutela dei consumatori, le linee guida Ue “Better Regulation” dovrebbero essere applicate alla revisione del Regolamento 261 sui diritti dei passeggeri, per renderle più in linea con i principi di progetto fondamentali in materia di tutela dei consumatori concordati dall’Icao Air Transport Regulatory Panel nel 2014. I negoziatori Ue hanno concordato all’assemblea Icao del 2013 di spingere per una globale Mbm (Market-Based Measure) per quanto riguarda le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione, che sarà finalizzata all’assemblea 2016. Il “Pacchetto” dovrebbe rafforzare questo impegno. Infine, la Commissione è da tempo impegnata nella realizzazione del “Cielo unico europeo”, ma è necessaria una soluzione di finanziamento per il Sesar oltre il 2020, ed il finanziamento di progetti deve essere aumentato al 50%.
