Bombardier lancia il turboelica da 90 posti

Bombardier ha deciso di lanciare una nuova versione del suo Q400, in grado di trasportare 90 passeggeri. «A dimostrazione del nostro impegno continuo sul programma Q400 siamo entusiasti di offrire ai nostri clienti un aumento di capacità sulle rotte regionali con un’alta domanda di passeggeri e un potenziale di crescita per incrementare la profittabilità”, ha dichiarato Fred Cromer, presidente di Bombardier Commercial Aircraft.
“Siamo testimoni di una crescita del numero di passeggeri per partenza nel mercato dei turboprop e Bombardier risponde con gli aerei Q400 da 90 posti – ha aggiunto Patrick Baudis, vice presidente marketing di Bombardier Commercial Aircraft – una nuova soluzione ideale per i mercati dei voli a corto raggio e ad alta domanda attuale e futura. Ancora una volta Bombardier guida l’innovazione. Mentre altri costruttori parlano dello sviluppo  di un turboelica da 90 posti, ad oggi solo Bombardier ha trasformato questa visione in realtà”.
Un chiaro riferimento, quest’ultimo, ad ATR, joint venture tra Finmeccanica e Airbus, che ha parlato più volte dello sviluppo di un turboelica da 90 posti ma che non ha mai dato avvio al programma.
Bombardier inoltre ha annunciato, a partire dal 2018, un incremento di 2000 libbre (quasi 910 chilogrammi) del paypload del velivolo e una revisione degli intervalli di manutenzione per i Check A e Check C da 600/6000 ore a 800/8000 ore di volo.