ANSV: pubblicata la relazione sull’incidente al “Fly Venice 2014”
L’ANSV ha pubblicato la relazione d’inchiesta sull’incidente avvenuto il 12 settembre 2014 all’Xtreme 3000 marche D-EYKS, in località Isola del Lido di Venezia. L’aereo, con a bordo solo il pilota, era decollato dall’aeroporto G. Nicelli di Venezia Lido per partecipare alla manifestazione aerea “Fly Venice 2014”, in programma nei giorni 19-20-21 settembre. Il pilota aveva già effettuato una esibizione sul finire della mattinata e quello conclusosi con l’incidente era il suo secondo volo della giornata. Dopo il decollo il l’Xtreme 3000 si è portato sulla verticale dell’aeroporto ed ha iniziato ad effettuare alcune manovre acrobatiche. Nel corso di una manovra il velivolo ha assunto un assetto di volo in discesa che, in spirale a sinistra, lo ha portato ad impattare al suolo. Nella propria inchiesta l’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo conclude che “la causa dell’incidente è ascrivibile al fattore umano, in particolare, all’impossibilità del pilota di uscire con successo dalla manovra acrobatica effettuata durante il programma di volo, stante l’impostazione della manovra stessa ad una quota più bassa rispetto a quella tenuta in altre occasioni. La limitata quota a disposizione, rispetto a quella tenuta nel volo precedente (circa il 20% in meno), non ha garantito i necessari margini di sicurezza per permettere al pilota di recuperare il normale assetto di volo prima dell’impatto al suolo”.
