Ferrovie Ancona: proseguono i lavori per il nuovo apparato della stazione
Proseguono gli interventi per la realizzazione del nuovo apparato di comando e controllo (ACC) della stazione di Ancona.
Dopo la prima fase dell’intervento, conclusa alla fine di aprile, da mercoledì 25 a sabato 28 giugno prenderà il via il programma di rinnovo di tutti i 17 scambi dei binari nord della stazione (lato Falconara) e del relativo adeguamento degli impianti di trazione elettrica.
L’intervento sulla parte tecnologica della stazione si concluderà prevista entro il 10 agosto e permetterà di avviare i lavori per i nuovi Impianti di Sicurezza e Segnalamento (canalizzazioni, cavi, apparati ecc.).
Il nuovo ACC di Ancona, la cui fine dei lavori è prevista entro il 2016, prevede un investimento complessivo superiore ai 40 milioni di euro e trasformerà la stazione della città dorica da elettromeccanica ad elettronica, garantendo così una migliore regolarità del traffico, una maggiore potenzialità degli impianti e una gestione dinamica delle eventuali anormalità di circolazione.
Quattro i treni regionali che modificheranno il programma di circolazione:
• RV 2320 in partenza da Roma Termini alle 20.58 per Ancona (0.40): cancellato da Falconara ad Ancona e sostituito con autobus nelle notti del 25/26, 26/27 e 27/28 giugno;
• RV 2321 in partenza da Ancona (3.50) per Roma Termini (7.37): cancellato e sostituito con bus tra Ancona e Falconara il 26, 27 e 28 giugno, con un ritardo massimo previsto di 15 minuti per attesa autobus;
• R 7094 da Macerata (9,20) ad Ancona (10,28) sarà cancellato da Civitanova ad Ancona venerdì 27 giugno: i viaggiatori diretti a Porto Recanati, Loreto, Osimo e Varano potranno utilizzare il treno R 7000, in partenza da Civitanova alle 10.49, che il 27 giugno effettuerà fermate supplementari a Osimo e Varano;
• R 12053 in partenza da Ancona (14.22) per Civitanova (15.03) verrà cancellato venerdì 27 giugno, i viaggiatori diretti a Loreto e Porto Recanati potranno utilizzare il treno R 12055 in partenza da Ancona alle 14.40.