Alstom ha presentato alle ferrovie francesi (Sncf) e all’Associazione delle il primo treno Regiolis, l’ultima generazione di convogli regionali monopiano. La presentazione è avvenuta nel corso di una cerimonia ufficiale. I test preliminari del Regiolis, con inizio previsto a fine giugno, interesseranno circa 10 complessi, che saranno impegnati in corse di prova attraverso la Francia. L’ordine tra Alstom e Sncf è stato firmato il 27 ottobre 2009. Il contratto iniziale consisteva in un primo lotto di 100 treni per complessivi 800 milioni di euro e 166 complessi sono già stati ordinati da molte regioni. La consegna dovrebbe cominciare nel marzo del 2013 e proseguire fino alla metà del 2015.Il treno Regiolis, che rientra nella gamma Alstom dei Coradia Polyvalent, può viaggiare alla velocità di 160 km/h in entrambe le versioni, elettrica e ibrida, sotto le tensioni di 25 kV in corrente alternata, 1,5 kV in corrente continua e 15 kV corrente alternata (per il servizio Germania-Svizzera). Il pavimento ribassato consente larga accessibilità ai passeggeri; i motori sono posti nel sottocassa per limitare rumorosità e vibrazioni. Il Coradia Polyvalent consuma circa il 15% in meno di energia ed emette meno Co2 rispetto ad altri treni similari; il design si avvale di materiali ecosostenibili. I motori sono a funzionamento magnetico, più compatti ed efficienti di quelli elettrici convenzionali. Le scelte tecniche hanno il duplice scopo di facilitare la manutenzione e di ottimizzarne i costi.
Vincenzo Foti
© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata
Vuoi essere sempre aggiornato sulle ultime notizie che riguardano il trasporto ferroviario?
Iscriviti gratis alla newsletter settimanale di Trasporti-Italia.com e le riceverai direttamente nella tua casella di posta elettronica
Leggi gli altri articoli della categoria: Treno
