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Home Prodotto Carrier Transicold Europe lancia Pulsor

Carrier Transicold Europe lancia Pulsor

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Pulsor_CarrierCarrier Transicold Europe presenta oggi Pulsor™, il nuovo gruppo frigorifero per furgoni isotermici che, garantendo un più preciso controllo delle temperature e una maggiore protezione della catena del freddo, si dimostra ideale per i sempre più diffusi trasporti frigoriferi con consegne di derrate o merci deperibili in ambienti urbani ad alta densità di traffico. La nuova innovativa gamma di unità di refrigerazione per veicoli commerciali leggeri, con volume di carico compreso tra 12 e 30 metri cubi, raggiunge la piena capacità di refrigerazione a bassi regimi motore (1000 giri/min), mantenendo costantemente bassa (“constant cold”) la temperatura durante tutto il giro di consegna. Carrier Transicold supporta a livello globale il miglioramento del controllo della temperatura nel trasporto e nelle spedizioni grazie a una gamma completa di soluzioni refrigerate per motrici, rimorchi e container. La società fa parte della divisione UTC Climate, Controls & Security Systems, un’unità di United Technologies Corp, “I trasporti sensibili, con bassa tolleranza alle variazioni di temperatura, i trasporti multitemperatura e la logistica ecologica sono aree di business in forte sviluppo e con esigenze crescenti nel settore dei trasporti frigoriferi mediante veicoli commerciali leggeri”, spiega Bertrand Gueguen, vice presidente di Carrier Transicold Europe Truck/Trailer.  
I veicoli isotermici che effettuano trasporti frigoriferi in ambienti urbani congestionati sono costretti a frequenti soste, con continue aperture e chiusure della cella frigorifera. Nei sistemi tradizionali, il compressore del gruppo frigorifero è collegato direttamente al motore del veicolo e funziona perciò al suo stesso regime, il che significa che la capacità di refrigerazione dipende dal regime motore, raggiungendo il livello ottimale a 2400 giri/min. Tuttavia, durante i giri di consegna i veicoli viaggiano a velocità ridotte nel 90% dei casi e perciò a regimi motore quasi sempre inferiori a 2400 giri/min. Il regime di funzionamento del compressore del gruppo frigorifero varia in dipendenza del regime motore del veicolo. Il tal modo aumentano i rischi di variazioni di temperatura potenzialmente pregiudizievoli per le derrate deperibili trasportate. L’unità di refrigerazione Pulsor™ elimina questo rischio garantendo una capacità di refrigerazione costante anche a bassi regimi motore.

© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata


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