Saranno forniti da Alstom i tram per le linee T7 e T8 dell’hinterland parigino in Francia. Per la T7 (Villejuif-Athis Mons) sono previsti 19 treni tipo Citadis per un importo di 50 milioni di euro, con un’opzione di altri 20 convogli di rinforzo per la T8 (Saint-Denis-Epinay-Villetaneuse). In futuro si punta a raggiungere i 70 treni, tutti progettati e realizzati, per quanto riguarda gli apparati di trazione, dallo stabilimento Alstom di Sesto San Giovanni. I convogli del parco tranviario Ratp (Régie Autonome des Transports Parisiens) saranno 145, di cui 60 per la linea T2 (Porte de Versailles-Pont de Bezon), 46 per la linea T3 (Pont de Garigliano-Porte de la Chapelle) e, rispettivamente, 19 e 20 convogli per le linee T7 e T8. I Citadis T7 e T8, lunghi 32 metri e larghi 2,40, possono accogliere circa 200 passeggeri (l’equivalente di più di tre bus), hanno il pavimento interamente ribassato, la climatizzazione, un sistema di videosorveglianza, un sistema di conta dei passeggeri e una rete di informazioni audio-video. Sedili più larghi e pulsanti delle porte più accessibili fanno parte degli allestimenti per agevolare le persone a ridotta capacità motoria. Riciclabili fino al 98%, i tram Citadis consumano 4 volte meno di un autobus e 10 volte meno di un’automobile.
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