La Compagnia Italiana di Navigazione (Cin), cordata formata dagli armatori Aponte, Grimaldi e Onorato, ha presentato il piano di acquisto della Tirrenia. L’offerta formalizzata al commissario straordinario Giancarlo D’Andrea ammonta a 380 milioni di euro di cui 200 all’atto dell’aggiudicazione e i restanti 180 a rate. Entro la prossima settimana il comitato di controllo che deve valutare l’iniziativa potrebbe dare il via libera all’operazione che, secondo i piani della Cin, dovrebbe non solo preservare le linee ed il personale esistenti ma prevedere anche nuovi investimenti.Intanto dalla Tirrenia arriva anche la notizia della partenza del collegamento Genova-Olbia-Arbatax. Da lunedì 18 aprile sarà attivo il collegamento effettuato con il traghetto Aurelia, dotato di 300 cabine con servizi privati e in grado di trasportare fino a 650 autovetture.La frequenza sarà trisettimanale con due prolungamenti settimanali su Arbatax il martedì e il sabato. Il collegamento si aggiunge a quelli già previsti dalla Tirrenia per la Sardegna: Genova/Porto Torres, con cadenza giornaliera, bi- giornaliera nei fine settimana di agosto;
Civitavecchia/Olbia, con cadenza giornaliera, bi- giornaliera da giugno, trigiornaliera da agosto;
Civitavecchia/Cagliari, con cadenza giornaliera, con due approdi settimanali ad Arbatax;
Napoli/Cagliari, con cadenza bisettimanali
Palermo/Cagliari e Trapani/Cagliari, con cadenza settimanale
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